第1章运输需求概述.pptVIP

3.3 旅客运输需求 3.3.1?人们的交通需要 3.3.1.1 旅客运输量或客运需求的分类 3.3.1.2 英美两国客运周转量的基本情况分析 3.3.1.3 运输需要与运输需求概念比较 3.3.1.1 旅客运输量或客运需求的分类 1.分类 (1)按运输方式的不同分: 铁路客运 公路客运 航空客运 水上客运 (2)按出行目的不同分: 公务出差 旅游度假 探亲 外出工作 其他 (3) 按旅行距离远近分: 短途客运 中途客运 国内远途客运 国际客运 3.3.1.2 英美两国客运周转量的基本情况分析 1.英国客运周转量基本情况分析 3.3.1.2运输需要与运输需求概念比较 3.3.2 客运需求的影响因素和需求模型 3.3.3 客运需求的价格弹性 1.计算 3.3.4 有关私人交通的分析 1.私人交通需求与私人交通工具的拥有量以及这些私人交通工具的行驶距离有密切关系 3.3.5 城市公共客运与私人交通的关系 3.3.6 旅行时间价值 2.公共客运一般都需要设定专门的运行线路、停到站和运行时刻,因此与私人交通相比,公共客运有许多不方便之处,这使得公共客运比随时随地可听凭个人支配的私人交通工具缺少了一定的吸引力 不能随时随地满足每个人的出行需要,而必须等待规定运行时刻,并只能在确定的运行线路和停到站 旅客往往还需要利用个人交通（包括徒步）去衔接公共客运所不能满足的那部分路程 从1940年