交通工程学1-8.docVIP

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  • 2018-08-27 发布于湖北
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交通工程学1-8

绪论 交通工程 学是研究交通规律及其应用的一门技术科学。它的目的是探讨如何使交通运输安全、迅速、舒适、经济;它的研究主要内容是交通规划、交通设施、交通运营管理;他的研究对象是驾驶员、行人、车辆和道路交通环境。 交通工程学的内容: 交通特性 包括1.驾驶员和行人的交通特性 2.车辆的交通特性(①车辆拥有量;②车辆运行特性)3.道路的交通特性 4.交通流的特性 交通调查 交通调查是开展交通工程工作的基础,包括交通量调查、车速调查、车流密度调查、延误调查、交通起讫点调查等内容。 交通流理论 交通流理论是寻求最恰当的模型描述各种交通状态,推导相应的表达公式。 交通规划 交通管理 道路通行能力 停车 交通事故与安全 城市公共交通 交通环境保护 智能交通系统 人和车辆的交通特性 第一节 驾驶员的交通特性 感觉、知觉与信息处理 (一)感觉 感觉是对客观物体个别属性的反应。人体器官具有不同的感觉:视觉、听觉、嗅觉、味觉、动觉和平衡觉等。 (二)知觉 知觉是对整个物体的认识 (三)信息处理 汽车假死时,驾驶员通过感觉器官感知车内外的各种行车信息,这些信息通过注意地选择,一部分以较深刻的印象进去驾驶员的大脑神经中枢,并且结合驾驶员以往的经验进行加工,做出相应的判断和决策,最后通过驾驶员效果器操纵车辆。 驾驶员的行车过程就是 感知、判断决策 和操纵 三个阶段不断循环往复的过程。 感知 是驾驶员通过视觉、

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