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铁路运输资产设备管理系统
铁路运输资产设备管理系统 HONOUR-EAM
编 制:
审 核:
时 间:
2005年5月13日
面向铁路运输系统的资产维护管理系统
HONOUR-EAM
一、概述
近些年来,我国铁路运输行业根据自己的行业特征和管理需求建立了各种各样的IT工程项目,例如:管理信息系统(MIS:TMIS、KMIS、PMIS、DMIS)、办公自动化系统(OA)等,这些IT系统的运行对于改善行业的业务质量、提高行业管理水平发挥了巨大的作用。但是,作为资产(设备)密集型的铁路运输系统除了需要正常的各种IT服务之外,它还必须就本行业的资产(设备)建立专门的管理系统,以便能够最大限度地提高这些资产的使用率,降低设备的维护成本。
EAM(Enterprise Asset Management,企业资产维护与管理系统)就是由“计算机维修管理系统”发展而来的新产名称,主要适用于资产密集型,同时又需要设备具备高可靠性,高可用率的企业。EAM主要是对高价值固定资产的维护、保养、跟踪、采购以及运营等信息管理,能够对设备进行整个生命周期的管理。EAM以提高设备资产利用率、降低企业运行维护成本为目标,以优化企业维修资源为核心,通过信息化手段,合理安排维修计划及相关资源与活动。因此EAM是一套能够帮助企业从有形资产上获得更佳业绩的管理工具,以提高资产(设备)利用率、降低成本为根本目标而建立起来的IT系统。
由于在当前现行体制下,铁路系统各种设备的购买、使用、维修和处置管理尚处于比较粗放的阶段,没有一个部门能够准确地掌握企业当前拥有资产的数量、地理位置、配置指标、使用状态等相关信息,尤其是一旦牵涉到多个部门协调解决问题时,就会出现脱节(甚至于相互矛盾)现象。但是,如果采用EAM系统之后,资产、工单、库存、采购以及项目部署管理等需求都可以在一个统一的网络平台上完成,各部门可以合理协调地完成对设备资产的处理;此外,EAM还实现了条形码管理功能,并支持与现有的财务系统、办公自动化系统、仓库自动化系统以及资产调度系统等其它IT系统的集成,这对于整个企业的长远规划和发展有着极大的好处,因为单个系统的数据信息能够被其它系统所共享,从而能够对企业的高层决策提供信息支持。
HONOUR-EAM产品的大体上包含了以下基本功能:
价格管理
主要是跟踪与企业资产相关设备的市场价格,为购买设备提供基本价格参考依据。
契约管理
适用于跨部门和跨企业流动资产的管理,通过契约管理可以有效地控制设备的周转使用和流动情况。
清单管理
建立企业所有固定资产的数据仓库,利用它可以了解整个企业所有资产的数量、配置、当前地理分布位置、使用状态等重要信息。
工单管理
用于对大型设备的使用、维修以及零配件的领取和回销管理,即实时记录下与设备相关的所有重要操作和行为,这可以极大地减少资产的无谓损耗和浪费。
业务关联
建立并维持业务与设备的对应关系,保证了业务供给与设备使用的一致性。例如:根据失效的业务可以快速找出与之对应的出现故障的设备;反之,根据发生的设备故障可以及时更改或者停止对相关业务的提供。
工作流管理
定义与资产设备相关操作和行为的工作流程,从而可以实现一套严格、科学、系统的执行过程,有助与提高和改善资产管理的规范化。
信息关联处理
用于分析和处理来自不同系统的数据信息,用以保证企业内部资产信息的一致性。
资产客户管理
建立与企业资产管理的商业合作伙伴关系,主要包括三种类型的商业合作伙伴:① 购买阶段:提供资产设备的生产厂商;② 使用阶段:与资产租借、交换、维修等相关的企业;③ 报废阶段:处理或回收设备的企业。
信息统计
根据不同的管理要求,以表格和图文方式直观形象地统计出相应的数据,便于资产管理决策。
特别说明:其功能模块能够根据企业业务流程进行灵活的扩充和裁减。
企业实施EAM项目过程的关键作用在于尽可能地使用现有资产以提高企业的生成效率,节约设备投资。与此同时,根据当前以及近期的业务供给状况,EAM还有助于企业对未来资产的规划和重组,获得最大的资产回报,进而推动企业的良性发展。
国内已经有企业开始使用EAM并取得了成功,例如神东集团、北方电力公司、北京地铁公司等;另外,还有大量企业计划筹建自己的EAM工程。作为一个典型的资产密集型行业,铁路行业完全有必要建设自己的EAM项目,压缩冗余的资产,减少设备浪费,努力争取以合理的投资供给最优的服务,进而以一个全新的企业形象展现在国人面前。
二、系统建设依据
我们通过应用这样一套系统真正希望从中得到什么?
实际调查显示:这样一套系统可以使得维护劳动的成本降低10%-20%,同时零件的成本降低10%-15%。(此结果来自于Thomas营销信息中心),同时由于设备的稳定性得到保证,企业生产安全和质量得到充分的保障。单单从这些片面数据就可以看出,开发这样一套系统的理由
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