原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
铜仁交通的腾飞
* 铜仁交通的腾飞 高二（11）班 组长：张晗 组员：唐漫 龙华 刘与洋 胡海卿 徐宁 这是铜仁近五年来公路总里程的增长图，从中可以看出铜仁在公路交通方面的发展 研究背景 相信大家从小都不时地受一个问题的困扰，那就是家乡周边的交通问题。众所周知，西南三省--云，贵，川在全国是出了名的交通不便，自古就有“蜀道难，难于上青天”的说法，而我们的家乡铜仁地处武陵山脉，山势纵横，道路崎岖，比起当年的“蜀道”也不差分毫。铜仁至贵阳有440公里，相同路程在平原地区只需3-4小时的车程即可到达，但行使在两地盘旋崎岖的路间，却需要花7-8小时，由此可见，道路徘徊之苦。且由于铜仁坐落群山之间，修路尤为困难，而云贵高原的多雾气候，更让兴建机场的难度增加，因此，铜仁地区建设铁路，机场的计划一拖再拖，也正是由于以上原因，铜仁地区的交通状况一直得不到改善，我们也是“身在其中，有苦自己知！” 但是在不知不觉中，改变似乎正在慢慢发生…… 实地走访 接下来，我们实地走访了铜仁大兴机场，渝怀铁路铜仁段以及玉铜高等级公路，下面是我们对这几个地方的实地考察 铜仁大兴机场远眺 机场导航塔 机场侯机大楼 机场停机坪 跑道北面 机场朱董事长在接受我们的采访 我们和朱叔叔亲切交谈 机场工作人员向我们详细介绍飞机起飞原理 我们在导航楼上 铜仁大兴机场 2001年7月8日，铜仁大兴机场建成通航，宣告了铜仁地区水陆空立体交通网络的形成。铜仁交通运输也得到了不断的发展和完善 ? 铜仁大兴机场距铜仁市区25公里，投资1.3亿元,是贵州省首个支县机场,大兴机场开通了铜仁至贵阳,铜仁至重庆,铜仁至深圳, 铜仁至广州, 铜仁至长沙,等多条航线,建成通航四年来,起降次数千余次,其间分别接待过李鹏,温家堡,曾庆红等重要人物. ? 铜仁火车站远眺 火车站规划图 1，2号站台，雄伟吧！ 驶入铜仁站的第一辆火车 绵延的铁路，将带领铜仁人民走出大山 火车开进大山 一号候车室，够大吧！ 铁路的修建带动了沿线经济的发展 这是铁路沿线刚新崛起的村庄 *
文档评论（0）