钢筋混凝土构件的裂缝课件.pptVIP

第七章 钢筋混凝土构件的裂缝; 普通钢筋混凝土结构在一般情况下是允许带裂缝工作的，这是其他材料（如钢、木、甚至砖砌体等）结构所不遇的特殊问题，但需要严格控制裂缝的开展，以保证结构的可靠工作，因此有必要对裂缝的成因、开展机理、计算方法及控制进行研究。 ;第一节 裂缝的成因及控制标准;1．荷载作用产生的裂缝 钢筋混凝土构件因受力性质不同所产生的裂缝形态也不同。承受拉（轴）力和弯矩的构件在横截面有一维的拉应力，承受剪力和扭矩及其他复合受力结构有主拉应力。这些构件将出现垂直于主拉应力方向的裂缝。（见图7-1） 裂缝一般沿构件宽度方向贯通部分截面或全截面。仔细观察还可发现表面裂缝的多种形态和宽度的变化规律。例如截面较大的拉杆，除了贯通全截面的较宽的裂缝外，还有在钢筋附近短而窄的裂缝；截面高度较大的梁，裂缝宽度在钢筋位置处较窄，而稍远处的腹部裂缝较宽；梁端斜裂缝在截面高度中间部分最宽，上、下端较窄；等等。;;2．混凝土塑性收缩引起的裂缝 这种裂缝常出现于大面积的板壳表面，是在混凝土浇注后数小时，因气温高、风速大等原因使混凝土表面蒸发速度超过了本身泌水速度而造成的。裂缝呈不规则的鸡爪形（图7-2a），一般均为细微的表面裂缝，可用覆盖养护等措施防止。 3．混凝土塑性沉降引起的裂缝 混凝土中的骨料塑性下沉受到顶部钢筋的阻碍，使钢筋处的沉降与两侧的沉降相差过大时，就会在钢筋上方出现顺筋的表面裂缝（图7-2b）。这种裂缝可通过改善配合比、减少泌水、加大保护层等来防止。在初凝前将表面重新抹面压光也可使裂缝闭合。 ;4．水泥水化热引起的裂缝 大体积混凝土常因水泥水化热导致内外温差过大，所引起的温度应力超过混凝土早期抗拉强度时，就会形成裂缝。 5．温度和湿度引起的裂缝 混凝土因外部温度骤降或在结硬过程中的干缩会引起体积收缩。如这种收缩受到外部（岩基或老混凝土）或内部（大量钢筋）的约束，就可能在承载前产生严重裂缝。 6．碱骨料化学反映引起的裂缝 水泥的碱液与活性骨料的硅酸盐化学反应后会析出体积增大几倍的胶体，使混凝土胀裂。其特点是裂缝中充满白色沉淀。;7．钢筋锈蚀引起的裂缝 构件处于恶劣环境，保护层过薄或密实性较差时，混凝土中的钢筋会锈蚀，体积膨胀2~4倍，导致四周混凝土顺筋胀裂。这是一种先锈后裂的纵向裂缝，一旦发生，就严重恶化，导致保护层成片剥落甚至钢筋锈断（图7-2c）。 8．不均匀沉降引起的裂缝 地基不均匀沉降引起混凝土结构内力发生变化，从而导致混凝土结构产生裂缝。这种裂缝通常宽度较大，数量较少，多集中产生在与基础沉降相关的部位。 ;;二、裂缝的控制标准 1．考虑因素： 钢筋混凝土结构通常允许带裂缝工作，但基于下列三种原因，需要严格限制裂缝宽度。 （1）钢筋锈蚀：混凝土的开裂使构件中钢筋局部直接与周围介质接触，对于露天结构和处在潮湿环境，甚至含酸、氯介质的侵蚀环境下的结构，钢筋表层将逐渐氧化而导致锈蚀，钢材锈蚀物使钢筋体积增大，很容易将周围混凝土保护层胀裂，形成纵向裂缝，从而破坏了钢筋和混凝土的粘结力，同时钢筋受力面积因锈蚀而逐渐减小，使构件的承载力减小，耐久性下降。;;2．控制标准 通常由施工、构造和环境条件等所引起的裂缝，应在设计中采取适当构造措施，在施工中采取合理的工艺和技术加以解决或改善。至于受拉裂缝，一般不允许在使用阶段出现，设计时以限制拉应力值来避免。国内外规范一般是根据构件的工作环境和荷载作用时间的情况对裂缝加以限制的。简介如下： ;（1）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》： 规定钢筋混凝土构件和在使用阶段允许出现裂缝的构件，其计算的特征裂缝宽度不应超过下列规定的限值： 一般环境 0.2mm~0.25mm 有气态、液态或固态侵蚀物质环境 0.1mm 近年来，为了提高构件抗腐蚀性能，环氧涂层钢筋在一些工程中开始应用，有些预应力钢筋也采取了防护措施。对用这些钢筋配置的构件， 规定裂缝宽度比一般构件的限值增大0.05mm。 对有抗裂要求的结构，一般宜采用预应力混凝土。 ;（2）我国《混凝土结构设计规范》 规定在设计钢筋混凝土构件时，应根据其使用要求确定控制裂缝的三个等级： 一级——严格要求不出现裂缝的构件，在短期（全部）荷载作用下，截面上 不出现拉应力，即 二级——一般要求不出现裂缝的构件，在短期（全部）荷载作用下，截面上的