钢筋混凝土及预应力混凝土结构设计原理ppt课件第四章受弯构件斜截面承载力计算人民交通出版社张树仁等编著.pptVIP

第四章 受弯构件斜截面承载力计算;腹筋(箍筋和弯起钢筋)的布置;弯筋;目录;1.1 无腹筋梁斜裂缝出现前后的受力状态 1.2 无腹筋简支梁斜截面破坏形态 1.3 有腹筋简支梁斜裂缝出现后的受力状态;斜裂缝出现前;?;斜裂缝出现后;;剪跨比（Shear span ratio）的概念;a1、a2——剪跨(shear span)，分别为集中荷载P1、P2作用点到相邻支座的距离;梁沿斜截面破坏的主要形态 ;无腹筋梁的受剪破坏都是脆性的 ;采用增设腹筋的方法来阻止斜裂缝的扩展;基本拱体I为上弦压杆， 拱体II和III是受压腹杆， 纵向钢筋是下弦拉杆， 箍筋等腹筋是受拉腹杆;目录;2. 影响受弯构件斜截面抗剪能力的主要因素;混凝土强度;纵筋配筋率;配箍率和箍筋强度;单肢箍n=1;箍筋配置太少，则不足以承担斜裂缝截面混凝土承担的拉应力，斜裂缝一出现就达到屈服强度，其受力性能与无腹筋梁相似。 箍筋配置过多，则在未屈服前，就因斜裂缝间混凝土斜压杆应力过大而产生斜压破坏。受剪承载力取决于混凝土的抗压强度和截面尺寸，继续增加对提高承载力不起作用。 箍筋配置适量，那么斜裂缝出现后，由箍筋承担斜截面的拉应力，荷载可以继续增加，箍筋拉应力不断增加，最后达到屈服，剪压区的剪应力和压应力迅速增加，最终产生剪压破坏。受剪承载力取决于复合应力强度和配箍率。;目录;3. 斜截面抗剪承载力计算的基本公式和适用条件;1. 基本假定; 2. 基本公式 ; 3. 适用条件 ;3.2 等高度简支梁腹筋的初步设计;目录;受弯构件出现斜裂缝后;4.1 斜截面抗弯承载力 ;在截面I-I上，纵筋面积为As，该截面的外荷载弯矩Md1为 ;4.2 纵筋的弯起位置 ;抵抗弯距图(材料图)：梁长各个正截面按照实际配置的总 受拉钢筋面积产生的抵抗弯距图;2.弯筋的抵抗弯矩图;纵筋的弯起必须考虑三个方面的要求 ①保证正截面受弯承载力 纵筋的起弯点必须位于按正截面受弯承载力计算，该纵筋强度充分利用点以外，使抵抗弯矩图包在设计弯矩图外面，而不得切入设计弯矩图。 ②保证斜截面受剪承载力 通过计算确定。 ③保证斜截面受弯承载力 弯起钢筋在受拉区的弯点应设在该钢筋充分利用点以外，且距离S1≥0.5h0；同时，弯筋与梁纵轴的交点应位于按计算不需要该钢筋的截面(不需要点外);几何中心轴;目录;斜截面抗剪承载力 ;2. 斜截面投影长度c的确定 ;2. 斜截面投影长度c的确定—— 简化计算;构造要求 ;2. 纵筋在梁跨间的截断与锚固 ;《公路桥规》规定：;;受压的锚固机理与受拉相同，但钢筋受压后的镦粗效应，增大了截面的摩擦力和咬合力，对锚固有利，而且受压钢筋端头的支顶作用也大大改善了受压锚固的状态。因此，受压钢筋的锚固长度应小于受拉钢筋的锚固长度。且轴心受压构件一般不做弯钩。 为了防止钢筋在混凝土中的滑动，对于承受拉力的光圆钢筋，需在端头设置半圆弯钩，受压可以不设弯钩。带肋钢筋与混凝土粘结力大，可不设半圆弯钩，而改用直角形弯钩。 ;3.钢筋的接头;4.箍筋的构造要求;5.弯起钢筋 ;P132, 装配式钢筋混凝土简支梁设计例题;目录;6. 小结;4．斜截面受剪承载力计算公式以剪压破坏的受力特征为依据建立的，因此应采取相应的构造措施防止斜拉破坏和斜压破坏的发生，即截面尺寸应有保证，箍筋的最大间距、最小直径及配箍率都应满足构造要求。 5．斜截面承载力包括斜截面抗剪承载力和斜截面抗弯承载力两方面。一般通过构造要求保证斜截面抗弯，通过计算和构造来保证斜截面抗剪。设计时不仅要满足计算要求，而且还应采取必要的构造措施来保证。弯筋的弯起位置、纵筋的截断位置以及锚固要求、箍筋的构造要求，在设计中均应考虑和重视。;1. 在梁的斜截面受剪承载力计算时，必须对梁的截面尺寸加以限制（不能过小），其目的是为了防止发生[ ]。 （a）斜拉破坏； （b）剪压破坏； （c）斜压破坏； （d）斜截面弯曲破坏。 2. 受弯构件斜截面破坏的主要形态中，就抗剪承载能力而言[ ]。 （a）斜拉破坏剪压破坏斜压破坏； （b）剪压破坏斜拉破坏斜压破坏； （c）斜压破坏剪压破坏斜拉破坏； （d）剪压破坏斜压破坏斜拉破坏。 3. 受弯构件斜截面破坏的主要形态中，就变形能力而言[ ]。 （a）斜拉破坏剪压破坏斜压破坏； （b）剪压破坏斜拉破坏斜压破坏； （c）斜压破坏剪压破坏斜拉破坏； （d）剪压破坏斜压破坏斜拉破坏。;4. 连续梁在主要为集中荷载作用下，计算抗剪承载力时剪跨比可以使用[ ]。 （a）计算剪跨比； （b）广义剪跨比； （c）计算剪跨比和广义剪跨比的较大值； （d）计算剪跨比和广义剪跨比的较小值。 5. 防止梁发生斜压破坏最有效的措施是：[ ]。 （a）增加箍筋； （b