非都市土地開發審議作業規範.docVIP

法源法律網LawBank 　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　匯出時間：106.07.24 ? 相關法條 HYPERLINK .tw/FLAW/FLAWDAT08.aspx?lsid=FL003635ldate非都市土地開發審議作業規範（97.08.07） HYPERLINK .tw/treatise/lawrela.aspx?lsid=FL003635ldateno=2 2 貳、專編 第一編 住宅社區 一、社區開發應遵循該區域計畫指定之特定地區人口及住宅用地之總量管 制。 一之一、申請開發基地位於一般農業區者，面積須為十公頃以上。 二、申請開發之基地位於山坡地者，其保育區面積不得小於扣除不可開發 區面積後之剩餘基地面積的百分之四十。保育區面積之百分之七十以 上應維持原始之地形面貌，不得開發。 三、基地內之原始地形在坵塊圖上之平均坡度在百分之三十以下之土地面 積應佔全區總面積百分之三十以上或三公頃以上。 四、為減少主要河川流域過度開發，減輕水患災害，如基地位於各該主要 河川水源水質水量保護區範圍內者，於整治工程未完成前，得由直轄 市、縣（市）政府建議區域計畫擬定機關暫緩核准開發。 五、基地開發之街廓，以獨立住宅或雙併住宅為主者，其長邊應以八十公 尺至一百二十公尺為原則，短邊應以二十公尺至五十公尺為原則；以 集合住宅為主者，其邊長不得超過二百五十公尺。其街廓內之停車場 、綠地、廣場、通路、臨棟間隔等應做整體規劃。 基地位於山坡地者，其街廓得順應地形地勢規劃，經區域計畫委員會 認定需要者得不受前項規定之限制。 六、基地開發應確實標明每宗建築基地位置。整地後每宗建築基地最大高 差不得超過十二公尺，且必須臨接建築線，其臨接長度不得小於六公 尺。 七、基地開發應於集合住宅或建築組群之外圍設置十公尺以上緩衝帶，且 得以道路為緩衝帶。 八、居住人口數之核算，依每人三十平方公尺住宅樓地板面積之標準計， 又依每四人為一戶核算戶數，並據以計算公共設施或必要性服務設施 及公用設備之需求。 九、基地開發應依下列原則確保基地連接縣道（含）以上之聯絡道路系統 交通之順暢： （一）基地開發完成後所產生之平日尖峰小時交通流量，不得超過該道路 系統Ｃ級服務水準之最小剩餘容量，且其對鄰近重要路口延滯不得 低於Ｃ級服務水準，優先申請者優先分配剩餘容量。 （二）前款道路系統無剩餘容量時，暫停核發開發許可。但有計畫道路或 申請人提出交通改善計畫能配合基地開發時程，且徵得該道路主管 機關之同意，並符合前款規定者，不在此限。 十、基地內之主要道路應採人車分離規劃之原則劃設人行步道，且步道寬 度不得小於一．五公尺。 十一、基地內除每一住戶至少應設置一路外停車位外，並應設置公共停車 場，停車場面積並不得小於社區中心用地面積之百分之十二且其停 車位數不得低於停車需求預估值。 十二、基地開發應設置國民中學、小學學校用地，學校用地標準應依據教 育部訂定之國民中小學設備基準或縣（市）政府另定並報經教育部 備查之基準內之都市計畫區外之校地面積標準作為計算標準，校地 應切結同意贈與直轄市、縣（市）。 學生數之核算，國民中學學生數以居住人口數之百分之八計，國民 小學學生數以居住人口數之百分之十五計。依前項設備基準，國中 、小生每生二十五平方公尺計。但縣（市）政府依其實際需要另定 基準者，從其規定。 如居住人口數未達設校經濟規模者，得依下列規定辦理： （一）自願贈與最少每一國中、小生二十五平方公尺之完整建築基地提 供給當地直轄市、縣（市），作為取得中、小學用地及建校之代 用地。 （二）贈與建地給直轄市、縣（市）時，應簽訂贈與契約，並註明標售 所得之費用，應作為該基地學區範圍內購買學校用地及建校之費 用。 前項第二款之贈與契約應於區域計畫擬定機關核發許可後，縣（市 ）政府公告開發許可內容前完成之。 學校用地應編定為特定目的事業用地，規劃為代用地者，應一併整 地並應編定為建築用地。 申請人依規定繳交學校開發影響費者，免依第三項及第四項規定辦 理。 十三、土地使用計畫中應敘明學校代用地所規劃之建蔽率、容積率及計畫 容納人口數、戶數。 十四、公共設施及公用設備設置規模之面積大小，應將學校