山东省烟台至海阳高速公路交通量分析与预测xxxx-10-31.pptVIP

表3-35 本项目方案Ⅰ各立交转弯交通量预测结果 单位：PCU/D 20629 19685 18350 17511 14454 11380 13354 11048 合计 15541 14832 13828 13197 10896 8600 12113 10039 青岛～烟台 1281 1221 1136 1083 892 684 0 0 海阳～青岛 611 582 542 516 425 326 0 0 威海～海阳 3196 3050 2844 2714 2241 1769 1241 1009 烟台～威海 留格庄西立交 889 848 791 755 623 492 345 280 合计 391 373 348 332 274 216 152 123 莱阳～海阳 498 475 443 423 349 275 193 157 海阳～莱阳 盘石店立交 1256 1199 1118 1067 883 697 490 400 合计 382 365 340 325 268 212 148 121 威海～海阳 874 834 778 742 614 485 342 279 烟台～威海 育黎立交 12433 11865 11062 10557 8744 6669 0 0 合计 3984 3802 3544 3382 2802 2109 0 0 莱阳～海阳 1543 1473 1374 1311 1085 857 0 0 海阳～莱阳 1776 1695 1581 1509 1249 987 0 0 威海～海阳 5129 4895 4563 4355 3608 2716 0 0 烟台～威海 乳山枢纽立交 1661 1584 1476 1408 1167 878 604 495 合计 785 749 698 666 552 416 288 236 威海～海阳 876 835 777 741 615 463 316 259 烟台～威海 王格庄立交 777 741 691 659 546 410 277 227 合计 250 238 222 211 175 132 90 74 威海～海阳 527 503 469 448 371 278 187 153 烟台～威海 徐村立交 29894 28480 26484 25231 20883 15566 10709 8881 合计 7853 7478 6949 6618 5477 4076 2819 2343 栖霞～烟台 1990 1900 1772 1692 1400 1051 706 579 海阳～栖霞 3450 3293 3071 2932 2427 1822 1224 1004 威海～海阳 16601 15809 14691 13990 11579 8617 5959 4954 烟台～威海 轸格庄立交 2037 2035 2032 2030 2025 2020 2015 2013 转弯方向 立交名称 图3-10-1 方案Ⅰ互通立交转弯交通量 图3-10-2 方案Ⅰ互通立交转弯交通量 图3-10-3 方案Ⅰ互通立交转弯交通量 3.4 交通量预测 3.4.9 交通量预测结果汇总 （1）方案Ⅱ交通量预测结果 本项目方案Ⅱ全线平均交通量2013年为7807辆/日（小客车，下同）、2032年为24291辆/日、2037年为27943辆/日，使用期内交通量增长率为5.23％。交通量预测结果见表3-36。 表3-36 本项目方案Ⅱ远景交通量预测结果 单位：PCU/D 11521 11126 10561 10203 8482 7458 6685 6363 福山～栖霞 省道210 8804 8190 7351 6842 5961 5058 4113 3543 牟平～乳山 省道208 15778 14999 13906 13226 11117 8849 6464 5577 牟平～乳山 省道207 16084 15265 14118 13406 11120 8856 6671 5814 牟平～乳山 省道206 34960 33773 32085 31019 27334 24081 21605 20480 芝罘～即墨 国道204 51996 49402 45752 43469 38988 33559 25098 20899 海阳～即墨 青威高速公路 47555 45423 42415 40529 34867 28081 20991 17151 芝罘～胶州 沈