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保险公司车辆定位跟调度系统
保险公司车辆定位与调度系统
【技术响应方案】
项目目的
本系统实现面向保险公司车辆和手机终端定位业务,用户通过 WEB或者普通具有上网功能的手机(也就是支持Wap)对单位内部的车辆进行定位查询和调度管理。并且根据用户需求把定位与调度系统与用户报案管理系统相结合。
系统典型使用场景
某市某车辆保险公司有一百多部的现场勘察车辆用于处理车辆发生事故时的现场勘察工作。该公司报案中心的业务人员必须同时调度这些勘察车辆赶赴事故现场进行事故勘查工作。为了实现最佳的车辆调度和最少的人力和物力资源浪费,保险公司必须对全部车辆实现实时跟踪。系统实现后的业务处理流程如下:保险公司报案中心接到报案电话后,业务人员使用系统在地图上相应位置增加一个事故点,并且按要求输入报案者的详细情况。完成报案情况录入后,业务人员可以由系统推荐选定赶赴现场的车辆或手动指定赶赴现场的车辆。业务人员可以把事故地点的地图和详细情况通过手机PUSH的方式发送给现场勘察人员。现场勘察人员接到指令后,赶赴现场。处理完指定任务后勘察人员应反馈报案中心,使之车辆处于重新待命状态。这样的业务流程使资源得到合理有效配置,同时达到节省开支、增强事故处理工作效率的目的。
系统主要功能
基本定位功能
用户选定车辆,发出定位命令就可以获取最新的车辆位置信息。
跟踪功能
用户可以指定车辆进行连续跟踪,跟踪时间间隔可以有用户设定。
历史定位记录定位和轨迹动态播放
系统存放每一辆车的轨迹记录。需要时用户输入时间段获取车辆的行车记录。每一辆车的轨迹记录都可以在地图上重新播放显示出来。如下图所示:
车辆状态显示
如下图所示(红色表示正在处理某事故,绿色表示正在待命状态)。
车辆事故报案登记与车辆调度
业务人员接报案后可以在地图上增加事故发生点(用表示)。点击该点可以进行报案事故情况录入、调度最近车辆、发送事故点地图、修改事故处理状态等操作。
事故情况录入:输入发生事故的一般信息,包括地点、驾驶员、联系电话手机、事故类型、基本情况等。
最近车辆调度:系统可以给出推荐的车辆,也可以手动调度车辆。车辆被调度后处于红色状态。
发送事故点地图:通过手机短信PUSH的方式,报案中心把事故地点的地图和事故的详细辛勤
事故处理状态更改:一个事故一旦处理完毕,就必须使被调度的车辆重新处于待命状态。
现场勘察人员手机终端查询功能
根据报案中心发出的短信,现场勘察人员可以查看报案的详细情况。现场勘察人员也可以根据输入的报案编号,查询报案信息。如下图所示:
输入 W 手机Wap查询
系统所需硬件环境
报案中心客户端计算机
CPU:Intel Pentium III 以上处理
内存:256M或更高
WEB浏览器 IE 5.0以上.
车辆定位终端
【定位精度】5-50米
【尺寸/体积】87×44×25mm
【标准功能】ACC关闭进入省电模式、定时休眠、远程更改参数设置、GPS接收故障报警、GPS天线切断报警
现场勘察人员手机终端
屏幕分辨率200*200以上彩屏,支持JPEG 、PNG或GIF图片格式,支持WAP1.1。
系统经费核算及付款方式
经费估算
一、通讯费(此部分费用与联通或移动结算)
包月:20元/部(厦门移动GPRS包月价格)
二、系统服务费(每增加一百终端服务费降五元计算,最低服务价格为40元/部.月)
100终端:60元/部.月
200终端:55元/部.月
300终端:50元/部.月
400终端:45元/部.月
500终端:40元/部.月
三、车载定位终端
1450元/部(包安装,一年保修)。
四、其它费用
用户如需实现本定位调度系统和报案中心原有系统联接,此开发费用按实际情况另记计算。
付款方式
按年支付服务费用,每年期初支付下一年度的服务费用。
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