喷油式螺杆空气压缩机结构原理及常见故障课件.pptVIP

喷油式螺杆空气压缩机结构原理及常见故障;一、喷油螺杆式空压机概述;凭借自身所产生的压力差，不断向压缩室和轴承注入润滑油，简化了复杂的机械结构。 注入的润滑油可在转子之间形成油膜，主转子可直接带动副转子转动，无需高精密度的同步齿轮。 喷入的润滑油可增加压缩的气密性。 润滑油吸收大量的压缩热，因此，即使单级压缩比高达16，机头仍然可以控制在一般润滑油的结碳及劣化温度以下，转子与机壳之间也不会因膨胀系数不同而产生摩擦。 润滑油可减低高频压缩所产生的噪音。;二、喷油螺杆式空压机机体构造 ; 三、螺杆压缩机压缩原理 ;在吸气终了时，主副转子齿峰会与机壳闭封，在齿间容积内的空气即被封闭在由主、副转子及壳体组成的封闭腔内，此即“封闭过程”。两转子继续转动，主副转子齿相互啮合，啮合面逐渐向排气端移动，齿间容积内的空气也跟着向排气端输送，即“输送过程”。;在输送过程中，随着转子的旋转，齿间容积由于转子齿的啮合而不断减小，齿间容积内之气体体积也随之减小，气体被压缩，压力升高，此即“压缩过程”。压缩的同时，润滑油因压力差而喷入齿沟内与空气混合。;当转子转到齿间容积与机壳排气口相通时，被压缩之气体开始排出，这个过程一直持续到齿末端的型线完全啮合，此时齿间容积为零，气体被完全排出，即完成“排气过程”。; 四、系统流程及组件功能简介 ;空气滤清器滤芯为一干式纸质过滤滤芯，其主要功能是过滤