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小组成员：张建军 左其友 周延昌 自行车的用途 锻炼的占10% 交通工具占70% 旅游的占16% 其他占4% 自行车的材料 钢的占25% 铝合金20% 碳合金占40% 镁合金占15% 减震个数 越多越好60% 一个20% 不需要8% 随便12% 牙盘上的油污 容易沾到40% 还好25% 一般不会30 根本不会5% 变速器要求 前后都需要40% 只需后面30% 不需要10% 随便20% 价格 200以内40% 200-600占40% 600-1000占15% 100以上5% 影响因素 价格 款式 性能 品牌 颜色 红占30% 黒占30% 银白占30% 蓝占10% 价格能否接受 能占30% 不能站20% 看情况50% 期待的功能 下雨天不会琳90% 车子防淋70% 有车灯80% 导航仪40% 问卷表调查结果总结 这里坐凳处也可以设置一个减震器达到多出减震的效果。 自行车使用人群比例 在男女年龄不同阶段，也有对自行车选择的理由不同，在年龄层次18-24中10%左右的人会因为款式而选择，在样式、价格、实用性中占有率成阶梯式走向。而中青年以上的人，从表9.2上看应该是从自己的收入而定，一般都会考虑他的价格，这样有利于他们合理支配自己的薪水。而中老人骑自行车更多会注意他的实用性，是否可靠。 各年龄层人对自行车的偏好列表 碟刹既灵敏但会发出刺耳的噪音。 内变速器广受欢迎:不容易磨损且人性化 高雅的自行车都是前后变速 自行车的变速器可以设置为前后两个，并设置为内变速器防止牙盘绞到裤脚。而且根据调查显示多数人愿意选择多变速器的自行车，既美观又实用。 根据我们的调查分析：在自行车中，用户对颜色的要求比较繁多，但对于一些变速器等功能的增加，虽然会带来价格的增长，但大多数用户会因为车子的美观及实用性能的增加而接受此价格。
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