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碰鱼山大桥施工栈桥事故调查报告.PDF
MAIR070303201705
舟山 “12 ·5”“江海顺达”轮与 “恒圣3”轮碰撞触
碰鱼山大桥施工栈桥事故调查报告
1.事故概况
2017年12月5 日约2127时,芜湖籍散货船 “江海顺
达”轮装载海沙约4000吨由七姐八妹岛水域驶往舟山绿色
石化围填海工程 (东区成陆)项目施工区时,船舶在围填施
工区前沿水域掉头期间受潮流影响碰撞鱼山大桥施工作业
浮吊船 “恒圣 3”轮,后两船触碰鱼山大桥施工栈桥及栈桥
平台。事故造成栈桥部分桥面及桥墩平台受损,“恒圣3”上
层建筑部分受损,“江海顺达”船船艏锚机受损等损失,构
成一般等级水上交通事故。
2.专业术语和标准用语标示
VTS:船舶交通服务 (VESSELTRAFFIC SERVICE );
3.船舶资料
3.1 “江海顺达”轮
1.船舶基本数据
船名:江海顺达 船籍港:芜湖 船舶类型:散货船
总长:92.60米 型宽:16.20米 型深:6.80米
总吨:2987 净吨:1672 参考载重吨:5120吨
航区:沿海及内河A、B级
主机数量/功率:2/1396KW
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船舶建造地点/日期:泰州市海陵区佳润造船厂/2016年
8月13 日
船舶所有人、经营人及地址:蚌埠市宝旺航运有限公司
/安徽省怀远县经济开发区乳泉大道15号楼管委会三楼。
该船实际由浙江义海航道工程有限公司租赁,服务于舟
山绿色石化围填海工程 (东区成陆)项目,从事海沙运输。
2.船舶状况
该船持有有效的 《船舶国籍证书》、《船舶最低安全配员
证书》及 《船舶检验证书》。
该船驾驶台配备两部VHF、电子海图、雷达等导助航设
备。根据对当事人调查询问,事发时驾驶台电子海图及雷达
开启 (量程0.5海量);VHF16、VHF71守听。
事发时,船舶主机、车钟及舵设备运转无异常。
3.船员状况
该船本航次共配备船员9名,均持有有效的海船船员适
任证书,事故发生时船长郭某负责驾驶台值班,轮机长、大
管轮负责机舱值班。
船长郭某,1953年8月生,浙江舟山人。2017年12月
3 日起担任 “江海顺达”船船长。
3.2 “恒圣3”轮
1.船舶基本数据
船名:恒圣 3 船籍港:安庆 船舶类型:工程船
总吨:1196 净吨:358 航区:沿海
总长:75.80米 型宽:15.40米 型深:3.70米
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船舶所有人、经营人及地址:安徽省东跃运贸有限公司
/安徽省桐城鲟鱼镇
2.船舶状况
该船持有有效的 《船舶国籍证书》及 《海上货船适航证
书》。
“恒圣”轮系无动力打桩船,服务于鱼山大桥施工。事
发时该轮在鱼山大桥施工栈桥南侧抛锚施工,船身贴近鱼山
大桥施工栈桥。
4.鱼山大桥施工栈桥及鱼山东侧围填工程概况
4.1鱼山大桥施工栈桥
鱼山大桥工程始于岱山县双合村,终点接舟山国际绿色
石化基地内规划道路鱼山大道,连接鱼山岛和岱山本岛,是
舟山绿色石化基地对外连接的唯一陆上交通干道,大桥建造
施工时间为2016年9月25 日至2019年6月30 日。鱼山大
桥施工栈桥属鱼山大桥建设的临时性水上构筑物。
4.2舟山绿色石化围填海工程(东区成陆)项目(以下简称:
鱼山东侧围填作业区)
该项目工程位于大鱼山东侧,建设内容包括吹填成陆及
大桥接线成陆拓宽等工程,围填面积787万㎡,吹砂总量约
2623万方,工程施工单位为上海航道局有限公司。上海航道
局有限公司在鱼山岛建设有项目指挥部及船舶调度室,负责
作业船舶的安全管理及调度指挥。
5.气象海况及通航环境状况
5.1气象海况
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通过气象资料查询及相
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