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各種能源都能驅動的熱機--淺論史特林引擎 《篇名》 各種能源都能驅動的熱機--淺論史特林引擎 《作者》 王真真。國立澎湖海事職校。汽二甲 1 PDF created with pdfFactory trial version 各種能源都能驅動的熱機--淺論史特林引擎 壹●前言 聽過「史特林引擎(Stirling engine) 」嗎？ 史特林引擎每半年一年就會在新聞媒體報章雜誌上露臉一次，史特林引擎經常被 用來作為中學生科學營或創意實作課程之類的教材，史特林引擎構造簡單、容易 觀 ，可以教導中學生熱力學的基本概念 ，而史特林引擎迷人之處 ，就是史特 林引擎的構造五花八門不一而足。例如有α型、β型、γ型，也有自由活塞式的， 準渦輪式的，甚至熱聲效應 ，也可以說是一種史特林引擎。 國內有一位周鑑恆教授，可以說是國內推廣史特林引擎最熱心的第一人，最近一 次史特林引擎上了新聞，就是報導周鑑恆教授利用史特林引擎驅動，製作了一部 重40 公斤重的「婆娑號」原型車 ，能載著70 公斤重的人搖搖晃晃「婆娑」地往 前走 ，時速在5 公里左右 。 因此 ，我對史特林引擎的構造，產生了很大的興趣 ，也期望自己能藉由資料的蒐 集 ，多了 史特林引擎。 貳●正文 一、引擎特性 史特林引擎這個名詞 ，應是指一種引擎的運轉方式 ，而不是指單一的引擎結構。 只要利用工作流體位置改變而改變其溫度 ，使整個運轉過程滿足熱機原理。這種 引擎就稱為史特林引擎。它可以使用任何熱源驅動引擎動作，垃圾、牛糞、農業 廢棄物、沼氣、地熱、太陽能都能當作讓引擎轉動的燃料 ，甚至小到一支蠟燭 、 或是您手掌的溫度便能驅動史特林引擎。 史特林引擎也是一個將熱能轉換成動能的熱機(heat engine) ，然而史特林引擎的 原理和汽車中的內燃機引擎卻大大的不同。所謂「內燃」機是指燃料在引擎內部 燃燒、產生動力，而史特林引擎卻是一部「外燃」機，也就是熱源在引擎的外部 。 內燃機引擎有一連串進氣－壓縮－燃燒－排氣的循環，史特林引擎中的氣體卻是 完全密封在引擎中，作為熱轉換成機械功的媒介，引擎動作過程中汽缸內沒有爆 炸或燃燒發生，也不需要進氣排氣閥來排放燃燒後的高壓廢氣 ，也因為如此 ，史 特林引擎的構造相對比較簡單，運轉也 常安靜 。 2 PDF created with pdfFactory trial version 各種能源都能驅動的熱機--淺論史特林引擎 圖一 圖二 (註三) 史特林引擎的動作原理 ，得先知道氣體兩個很關鍵的性質： 1.一定量氣體存放在一固定體積的空間內 ，當提升氣體溫度時 ，氣體壓力會隨著 增加 。 2.壓縮一定量氣體，減少其所在空間之體積 ，氣體的溫度也會提高 。 二、構造種類