城市道路拥堵收费思考.docVIP

城市道路拥堵收费思考 　　摘 要：城市道路拥堵收费是交通需求管理的一种手段，是利用价格杠杆促使小汽车使用者改变出行线路、调整出行时间或变更出行方式，从而缓解城市交通拥堵。通过分析国外拥堵收费政策实施的案例，总结影响拥堵收费政策实施效果的因素，提出完善拥堵收费政策、提升实施效果的建议。 　　关键词：拥堵收费 交通管理 城市交通 　　中图分类号：F27 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）10（a）-0197-03 　　伴随着城市化的快速推进和居民生活水平的日益提高，我国各大城市的机动车拥有量不断上升，城市交通拥堵问题日益加剧，还带来了诸如环境污染、能源浪费等问题。从经济的角度上看，导致交通拥堵的根本原因并不是基础设施的建设不足，而是道路的免费使用。城市道路拥堵收费是交通需求管理的一种手段，是利用价格杠促使小汽车使用者改变出行线路、调整出行时间或变更出行方式，从而达到调控交通需求总量、优化交通出行结构的目的。长远来看，拥堵收费能够影响城市土地的利用，促进城市的可持续发展。 　　1 城市道路拥堵收费理论 　　1.1 基本内容 　　城市道路拥堵收费是指在特定时间内对特定区域或路段的特定车辆类型实行收费，本质上是一种交通需求管理的经济手段，利用价格机制来限制城市道路高峰期的车流密度，减少拥堵时段和拥堵地段的交通负荷。同时，还可以引导交流量向公共交通转移，提