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城市道路路面开裂原因分析及对策 　　【摘要】随着社会的发展,近年来我国城市道路的路面等级不断提高,但从路面的使用上观察较公路有更多的路面裂缝产生,尤其是纵向裂缝更为明显。本文从路基和路面的设计和施工、工程管理体制等方面对其成因进行分析,从设计、施工、管理等方面提出相应的对策。 　　【关键词】城市道路 路面开裂 原因分析 对策 　　【中图分类号】F291.1【文献标识码】A 　　 　　随着社会的发展,近年来城市道路的路面等级不断得到了提高,路面基本都建设成为水泥混凝土路面和沥青混凝土路面等两种高级路面,但在实际的使用中,我们不难发现,城市道路的路面裂缝较公路的路面多,尤其是纵向的裂缝更为明显,针对城市道路路面目前开裂的现况,对其产生的原因和对策作如下的思考。 　　 　　一、路面产生开裂的主要原因 　　 　　1、路基方面的原因 　　①软土路基的沉降 　　因为软土路基需要一个较长时间的沉降来排水固结,而现在对施工进度要求紧,往往在路基未沉降稳定就开始修筑路面,从而因路基的不均匀沉降使路面产生开裂。 　　②路基填筑不规范 　　路基填筑的分层厚度超厚,填料粒径偏大,填挖结合部处理不当,填料级配不合理等原因均会造成路基压实不足,路基沉降不均匀,使路面产生开裂。 　　③各种管线交叉施工多 　　城市道路不但管线多,而且交叉施工多,由于各管线为不同的产权单位,往往是不