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地铁车站建筑设计不足与创新 　　摘要：随着社会交通的快速发展，地铁以一种便捷、快速、安全的形式出现在交通系统范畴，它从城市的地下轨道穿行，是现代交通快速发展下的高效公共交通工具之一。文章简要地分析了人的行为与车站功能设计的关系和人的心理与车站环境空间设计的联系，初步探讨了如何创新的问题。 　　关键词：地铁车站；建筑设计；不足与创新 　　中图分类号：S611 文献标识码：A 文章编号： 　　引言 　　随着我国经济的发展，生活节奏的加快，大城市的交通堵塞已成为制约经济发展和影响人们生活的一大问题，而地铁是解决交通堵塞的有效措施。地铁车站设计是地铁建设的关键一环，是地铁建设过程中―个协调面最广，涉及专业最多的综合性工作，在地铁建设过程中起着龙头的作用，其设计方案受多方面因素的影响，车站规模、形式、建造方法等都直接影响工程造价，设计要同时兼顾方案的可行性、功能的完整性、造价的合理性，同时考虑到今后若干年的发展需要，因此，在确定车站方案的过程中，必须多方案必选，严格审查，按照自身特殊的方法和客观规律去开展设计工作。 　　1.地铁车站建筑设计存在的不足 　　1.1 地铁车站的建筑形式无特色 　　这里的无特色指的是每个车站从乘客进站口、出站口的流线设计，再到平面的形式以及空间的效果无大的差异。一般是低矮的、常性的矩形站台和站厅，装饰材料以及效果大多是大同小异。所以，目前地铁车站