发动机原理(二章涡轮).pptVIP

第二节 涡轮工作原理 一、功能、工作环境、设计要求及组成 功能 将燃气的内能转换为机械能并对外输出功率， 带动压气机(风扇)、螺旋桨、旋翼(尾桨)等。 工作环境 高温: 热负荷(1600-1950K) 高速转动: 离心负荷 高气动负荷: 气动力、气动力矩 轴负荷： 传递巨大的扭矩 设计要求 提供所需功率、效率高、耐高温、高强度、重量轻 耐高温的高强度材料 冷却 组成 静子（导向器） 静子叶片 内、外环 转子 工作叶片 盘 轴 排列方式 静子在前 转子在后 基元级平面叶栅 二、作功原理 高温高压气体在导向器中膨胀加速 热焓 ? 动能 叶轮高速转动发出功率的原因： 高速气流冲击工作叶轮 流经工作叶轮气流产生的反作用力 1、气流在基元级中的流动 截面 0 静叶进口 1 静叶出口 （动叶进口） 2 动叶出口 (1)气流在静子叶栅中的流动 气体作绝能流动 伯努利方程 V1 ? V0 dp ? 0 对于亚音气流，要加速必须经过收敛形叶栅通道 。 叶栅向背离轴向弯曲形成收敛通道。 在静子叶片中的工作原理：膨胀加速并转向 气流在静叶中的流动 叶型偏离轴线弯曲形成收敛通道 在叶栅通道出口处为最小截面，称为喉道截面； 在喉道截面处，气流通常达到当地音速，又称为临界截面； 在临界截面后气流进