基于arm系统的公交车多功能终端的设计vf2uvtb4.docVIP

重庆交通大学信息学院 课程设计报告 班 级： 2011级通信工程2班 姓 名： 何 国 焕 学 号： 631106040204 设计项目名称：基于ARM系统的公交车多功能终端的设计 实验所属课程： 嵌入式系统设计与实践 实验室(中心)： 软件与通信实验中心 设计完成时间： 2014 年 6 月 26 目 录 TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc5864 一、 系统设计要求 PAGEREF _Toc5864 2 HYPERLINK \l _Toc8252 二、 设计思路分析 PAGEREF _Toc8252 2 HYPERLINK \l _Toc29701 1、 电子收费功能 PAGEREF _Toc29701 2 HYPERLINK \l _Toc16716 1.1现状及应用前景 PAGEREF _Toc16716 2 HYPERLINK \l _Toc30660 1.2预期达到的指标 PAGEREF _Toc30660 3 HYPERLINK \l _Toc20703 1.3系统实现 PAGEREF _Toc20703 3 HYPERLINK \l _Toc2487 2、GPS定位和报站功能 PAGEREF _Toc2487 5 HYPERLINK \l _Toc9638 2.1系统构成 PAGEREF _Toc9638 6 HYPERLINK \l _Toc1441 2.2系统实现 PAGEREF _Toc1441 6 HYPERLINK \l _Toc29898 3、测定车速 PAGEREF _Toc29898 11 HYPERLINK \l _Toc15028 3.1问题描述? PAGEREF _Toc15028 11 HYPERLINK \l _Toc11444 3.3设计方案? PAGEREF _Toc11444 11 HYPERLINK \l _Toc20912 三、 调试过程 PAGEREF _Toc20912 13 HYPERLINK \l _Toc24373 四、 测试结果 PAGEREF _Toc24373 16 HYPERLINK \l _Toc14569 五、 总结与心得 PAGEREF _Toc14569 16 HYPERLINK \l _Toc32247 1 总结 PAGEREF _Toc32247 16 HYPERLINK \l _Toc28027 2 心得体会 PAGEREF _Toc28027 17 HYPERLINK \l _Toc854 展 望 PAGEREF _Toc854 18 HYPERLINK \l _Toc29501 六、 参考书目 PAGEREF _Toc29501 19 教师评阅： □设计思路正确；□结果正确可信；□设计成果符合要求；□设计报告规范； □设计过程原始记录（设计流程图等）符合要求；□设计分析总结全面； 系统设计要求 设计一个基于ARM系统的公交车多功能终端，使其具备电子收费、报站、GPS定位、测定车速等功能。 设计思路分析 基于ARM的智能公交车载终端是智能公交系统的重要组成部分，是整个系统的信息终端，负责信息的接收和发布，在系统中起着至关重要的作用。课程设计介绍了一款以ARM处理器为主控的智能车载终端的设计方法，包括终端总体方案设计、硬件电路设计、软件代码编写、整机调试等内容。文章在总体设计中提出了终端的功能要求，并针对功能要求提出了相应的设计方案；在硬件设计中给出了具体的硬件设计原理图，并就硬件选型、原理图设计中的关键问题进行了探讨；在软件设计中给出了终端主要软件设计的程序流程图，并对程序设计思路进行了细致的讲解；最后对终端硬件、软件的联合调试过程进行了介绍，理论上能实现题目对终端的要求。 前面已经提到，智能公交车载终端是一款专为公交系统设计的，运行在公交车辆上的嵌入式终端产品。[1]公交车载终端一次次的改进和升级，经历了从手动到自动，从简单的到站语音播报到广告、音乐等多种功能的添加，从单一的语音播放功能到调度、电子收费、定位及限速等多项功能的融合，随着嵌入式技术的发展，终端的体积也从原来的庞大臃肿变得越来越小巧，界面也变得越来越美观，操作也更加的人性化。车载终端发展至今，性能和服务质量都有了极大的提高，功能也日益完善。该课程设计一款多功能智能公交车载终端。 电子收费功能 1.1现状及应用前景 公交车现在