氧化铝仓和包装堆栈钢结构工程施工方案.docVIP

氧化铝仓及包装堆栈钢结构工程 施 工 方 案 山西一建钢结构分公司 二O一一年十月十八日 目 录 一、编制依据 二、钢结构工程概况 三、施工关键部位的识别 四、项目管理的目标 五、施工部署 六、主要施工方法 七、施工机械投入计划 八、劳动力投入计划 九、钢结构工期计划 十、钢结构工程制作施工方案 十一、钢结构安装方案 十二、钢结构施工的质量保证措施 十三、安全保证措施 十四、成品保护措施 十五、季节性施工措施 十六、 文明施工及环保措施 一、编制依据 1、氧化铝仓及包装堆栈工程钢结构设计图纸。 2、主要规范、规程、标准 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002 《钢结构高强度螺栓连接结构技术规程》（GB50018-2002） 《门式钢架轻型房屋钢结构设计技术规程》CECS102:2002 《冷弯薄壁型钢结构技术规程》（GB50018-2002） 《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-91 《碳素结构钢》GB/T700 《碳素焊条》GB/T5117 《工程测量规程》GB50026-93 《山西省建筑工程施工质量验收规范》DBJ04-226-2003。 《山西省建筑工程施工资料管理规程》DBJ04-214-2004。 3、相关图集 4、相关法律、法规 5、公司相关管理办法、程序文件 6、山西建筑工程（集团）总公司《建筑安装工程施工工艺标准》。 二、钢结构工程概况 本工程为氧化铝仓及包装堆栈工程，图纸由中铝国际工程有限责任公司设计，钢结构工程主要涉及A-B、D-E轴的两跨钢门架体系、3.5m钢平台、顶层钢平台及筒仓外部局部休息平台。建筑安全等级为二级，结构重要性系数为1.0，主体结构设计使用年限为50年 1、A-B、D-E轴的门架体系相同，具体钢结构概况如下： 此门架体系为双坡单层门式钢架结构，跨度为30m，柱距6m，长120m，柱顶标高13.2m，柱底标高为-2.750m。跨内设置2台5吨A6工作制吊钩桥式起重机，吊车轨距28.50m，轨顶标高10.00m，轨道采用43kg/m轨道。 车间结构为30m跨“H”型钢钢门架结构共21榀，其中GJ-I 13榀，GJ-1a4榀，GJ-1b 4榀。 钢梁每跨均由四节变截面H型钢组成。钢柱为等截面H型钢。钢柱与钢梁、钢梁与钢梁连接均采用10.9级M24大六角头高强螺栓连接。 山墙设置抗风柱，抗风柱采用H900*350*10*16，与钢梁用M16普通螺栓连接。 牛腿标高9.22m，牛腿上放置吊车梁，吊车梁共计40根，截面为H570*425*250*8*16*14 。吊车梁上翼缘与钢柱间设置走道板。 次要结构为屋面、墙面檩条，檩条采用为Q235B冷弯薄壁热镀锌C型钢。墙面和屋面檩条采用C160*70*20*3.0,屋面檩条间距1500mm。屋面隅撑在靠近檐口的两边分别设置两道。窗柱采用单檩条焊接于墙檩上，门柱采用双槽钢16对口焊接而成，门柱与地面连接采用事先预埋钢板，门柱焊接于此钢板上。 本结构沿长度方向设4道柱间支撑和屋面水平支撑，同时沿长度方向通长设置5道刚性系杆。系杆、支撑连接螺栓采用M16粗制螺栓连接。 2、仓顶钢平台、3.5m钢平台及钢梯休息平台 仓顶钢平台位于34.8m，小柱为HW200*200的型钢，梁采用工字钢22#担在钢柱上，平台上部铺设花纹钢板。 3.5m钢平台分别位于3-4轴、8-9轴、13-14轴、18-19轴之间，在混凝土柱浇注时提前设置埋件，通过埋件与平台梁体系连接，表面铺设6mm厚的花纹钢板。 钢梯休息平台位于筒仓壁外，在筒仓壁设置埋件后用螺栓连接，主要构件槽钢14#和角钢100*8。钢材均采用Q235板。 三、施工关键部位的识别 1、本工程的主体结构为钢结构。 对钢板的外观质量的验收后，进行现场取样。施工中，钢结构工程焊接质量尤为重要，施工焊缝质量等级及要求如下： 1.1、本工程钢柱、钢梁、抗风柱、支撑、檩条、走道板采用Q235B钢。钢吊车梁采用Q235C钢。 本工程H型钢翼缘板和腹板的焊接采用埋弧焊，其余焊缝采用气体保护焊或手工焊。对于手工Q235B采用E43XX焊条，吊车梁焊接时采用E4315或E4316焊条。 焊缝等级对接焊缝为二级焊缝质量标准，角焊缝焊缝质量为三级标准。翼缘和腹板的拼接应采用加引弧板的对接焊缝，应保证焊透。翼缘板与腹板的对接焊缝相互错开200mm以上，焊缝质量等级为二级质量标准。 1.2、钢梁制作焊接 跨度大于和等于24m应进行起拱，起拱为L/1000，本工程跨度为30m，钢梁应起拱。焊缝外观检查应符合二级质量标准。 1.3、吊车梁的焊接 吊车梁的下翼缘对接焊缝质量等级为一级，其余部分焊缝