汽车制动性2.PDF

汽车制动性2

1/17 一、汽车制动性的评价指标 二、车轮制动时的受力分析 三、减速制动过程 四、制动时汽车行驶方向稳定性 五、前后制动器制动力分配比例 Automotive Braking Performance 2/17 四、制动时汽车行驶方向稳定性 汽车制动方向稳定性,是指汽车在制动过程中维 持直线行驶或按预定弯道行驶的能力。汽车制动方 向不稳定现象主要制动跑偏、前轮失去转向能力。 制动跑偏,是指汽车在制动过程中自动向左或向 右偏驶的现象。制动侧滑,是指制动时汽车的某轴 或多轴发生横向移动的现象。严重的跑偏必然侧 滑,对侧滑敏感的汽车也有跑偏的趋势。通常,跑 偏时车轮印迹重合,侧滑前后印迹不重合。 前轮失去转向能力,是指制动时汽车不再按原来 弯道行驶而沿切线方向驶出,或者汽车直线行驶时 转动转向盘仍按直线行驶的现象。

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