2017年国家先进污染防治技术目录（环境噪声和振动控制领.docVIP

第PAGE \* MERGEFORMAT1 页 《2017年国家先进污染防治技术目录（环境噪声与振动控制领域）》 序号 技术名称 工艺路线 主要技术指标 技术特点 适用范围 技术类别 1 阵列式消声技术 根据项目通风量、声源的频谱特性以及控制点的控制标准，考虑允许阻力损失、允许气流再生噪声等因素，在传播途径上设置规格一致的柱状吸声体并排阵列式分布，吸声体在宽度和高度方向上灵活调整，通过反复优化调整，选取最适合的阵列式消声器性能，达到噪声控制目标。 有效提升低频、高频段降噪效果，系统阻力损失小。 通风阻力小，节省运行成本；对于同样降噪效果、同样压力损失要求的前提下，阵列式消声器体积较小；配合灵活、性能提高、安装难度降低。 适用于大风量、低压头的通风消声，如地铁隧道通风空调和大型建筑风道等通风噪声控制。 推广 2 阻尼弹簧浮置道床隔振系统 通过专业设计形成不同尺寸、不同载荷和不同固有频率的浮置道床，外套筒事先预埋于混凝土道床之中、然后放置阻尼弹簧组件(由特殊钢制螺旋压缩弹簧、粘滞阻尼结构和上下壳体组成)并完成顶升的工艺，下限频率低、隔振效果好，可大幅度降低振动和二次结构噪声。 正常轨道结构高度条件下，阻尼弹簧浮置道床Z 振级隔振效果可达17dB以上，系统阻尼比≥0.08，车辆通过时轨面动态下沉量≤4mm，组件抗疲劳寿命≥500 万次。 可在获得较低系统固有频率的同时保持较高的轨道精度；满足各项安全和运营平顺性要求，同时具有失效指示、应急限位等。 适用于减振效果要求较高的特殊地铁路段（涉及居住、文教、文物古迹、医院等的路段），电厂、建筑物、桥梁等需要特殊减振、降噪的部位 推广 3 噪声预测及噪声地图绘制技术 综合计算机仿真、数据库技术、物联网、云计算等，通过前期的道路交通数据、地理信息数据的收集与处理，结合实际调研和校正工作，根据计算要求将多类数据进行合理整合处理，通过模型选择、声源转换和参数设定，计算并呈现城市范围内的噪声污染状况，得出高精度的噪声地图。 计算方法符合《户外声传播的衰减的计算方法》（ISO 9613-2:1996）和《环境影响评价技术导则 声环境》（HJ 2.4-2009）要求，考虑声绕射、反射以及折射算法；直达声区域噪声预测精度不低于3 dB(A)；噪声地图绘制网格分辨率不低于10m×10m。 将传统的监测技术、GIS技术和计算机仿真技术有机结合，利用已有的监测技术和数据，凭借科学的声学预测模型，实现整个区域声环境质量和变化趋势的把握，噪声地图绘制实现三维可视化，为环境噪声管理提供有力支撑。 城市区域噪声预测，城市区域噪声水平的计算和展示 推广 4 预制短板浮置减振道床 由阻尼弹簧隔振器（螺旋压缩弹簧、阻尼结构、上下壳体）、混凝土道床、套管、剪力板及限位器组成。根据需求进行前期模块化设计，在工厂按照设计预埋好套管等辅助零件，然后经模具化制造完成产品预制。 正常轨道结构条件下，直线段Z 振级减振效果可达16dB以上，曲线段Z 振级减振效果可达15dB以上，阻尼比0.08-0.12；预制板动态下沉量≤4mm；批量化生产，预制板强度达到C50及以上，弹簧隔振元件使用寿命≥50年，疲劳实验前后平均静刚度变化＜±5%。 基于快速施工的拼装技术的应用，预制短板连接采用刚性连接和柔性连接，提高连接后形成的道床系统的综合受力能力，结构简单、安装运输方便，后期维护方便。 主要应用于新建或改建的减振要求高的地铁路段 示范 5 橡胶基高阻尼隔声技术 根据不同工程需要，设计材料配方和调整结构参数，通过配料、混炼、涂层、硫化，生产高阻尼橡胶，通过壁板结构吸收声能量。 面密度10kg/m2以上,按《建筑隔声评价标准》（GB/T50121-2005），3.8mm高阻尼板隔声量RW≥42dB。 通过阻尼材料配方及其与金属板的组合工艺的改进，提高结构的隔声性能，形成兼有减振、隔声双重性能的新型材料。 适用于传播途径的隔声 示范 6 水泵复合隔振技术 根据最佳荷载，选定复合隔振台座型号及技术参数，按照复合隔振台座进行结构设计，选取碳钢钢板裁切、折板，焊接上、下隔振台，打磨及涂装防腐层，形成在一次隔振结构的基础发展的双自由度隔振体系。 系统综合隔振效率η≥90%。 采用二次隔振技术，有效提高隔振效率。 水泵机组的隔振 示范 7 集中式冷却塔通风降噪技术 统一设置顶部整体式隔声吸声棚，在冷却塔上部平台与顶棚安装结构之间设置可拆卸式密闭隔声吸声结构，形成膨胀式消声结构，在膨胀式消声结构上的顶棚设置大风量复合消声器及防雨消声风帽，同时根据工程需求在进风段设置吸声结构。 进、出风通道分设，杜绝进出风短路；出风消声通道消声量≥25dB。 集中式通风降噪系统，景观性能良好，成本较低。进出气通道的分设，有利于改善冷却塔的热工性能。 适用于多台冷却塔、热泵集中