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06作业指导书监控量测
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昆明至河口线玉溪至蒙自段第五标段
监控量测作业指导书
中铁六局桥隧分公司玉蒙项目部
二00七年四月
1.编制依据
1.1新南岭隧道设计图纸(参考图)、实施性施工组织设计;
1.2我单位对施工现场实地勘察、调查资料;
1.3我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及多年来从事类似工程的施工经验;
1.4《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》;
1.5《武广铁路客运专线工程质量管理办法》;
1.6《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》;
1.7《铁路工程施工技术安全规程》;
1.8国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。
2.编制目的
2.1围岩及隧道稳定性评价
通过前期观测数据的回归分析,初步揭示变形规律,并对围岩及隧道稳定性进行评价,为初期支护和二次衬砌设计参数的调整提供依据。
2.2确认或修改支护参数,保证围岩稳定和施工安全
围岩和支护结构的位移是隧道施工阶段地层与支护结构动态变化的、综合的、直接的反映。经过对量测数据的分析处理及必要的计算和判断,可撑握施工中围岩和支护的力学动态及稳定程度,以确定施工工序,保证施工安全,并可作为修改支护参数的依据,保证支护参数的合理性,指导日常施工管理,确保施工安全和质量。
3.工程地质概况
新南岭隧道起止里程DK1874+808∽DK1877+905,全长3097m,全线位于直线上,线路纵坡(自进口至出口)为1.295%的单面下坡。隧道埋深50∽100m,通过地段为低山丘陵区,地形标高为280~478m,为珠江和长江两大水系的分水岭,山岭多呈馒头形,局部地形陡峻,植被发育。岩溶洼地、落水洞、漏斗广为分布,岩溶发育强烈,具有明显的不均匀性,全区岩溶形态除部分顺层发育外,基本受构造控制,多为构造裂隙型岩溶和管道型岩溶,深度岩溶发育规模不大,仅在构造复合地段才有较大溶洞形成。本区新生代第四纪全新世处于缓慢下降阶段,岩溶漏斗被夷平掩埋和充填,溶洞充填物主要为流塑状黏土。隧址区地震动峰值加速度0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s。在洞身施工时可能会遇到煤层,开挖时注意瓦斯,需要采取必要的瓦斯处理措施。
4.监控量测组织机构
成立以项目队总工为组长的小组负责监控量测工作。
图1 量测工作组织机构图
5.监测量测内容、方法和仪器
监控量测工作严格按照设计图纸要求进行。
监控量测工作的必检项目和具体要求见表1。
表1 监控量测项目内容、方法及仪器
序号
监测项目
测试方法和仪器
测试精度
备注
1
洞内、外观察
现场观察、地质罗盘
2
二次衬砌前净空变化
隧道净空变化测定仪(收敛计、隧道激光断面仪、全站仪)
0.1mm
全站仪采用非接触观测法
3
拱顶下沉
水准测量的方法,水准仪、水准尺
1mm
一般进行水平收敛量测
4
地表下沉
水准测量的方法,水准仪、水准尺
1mm
浅埋隧道必测(H0≤2b)
5
二次衬砌后净空变化
隧道净空变化测定仪(收敛计、隧道激光断面仪、全站仪)
0.01mm
6
沉降缝两侧底板不均匀沉降
三等水准测量
1mm
沉降缝两侧底板(或仰拱填充层面)沉降
7
洞口段与路基过渡段不均匀沉降观测
三等水准测量
1mm
洞口底板(或仰拱填充层面)与洞口过渡段的沉降
5.1洞内外观察
5.1.1洞内观察
a.开挖工作面观察在每次开挖后进行。观察后及时绘制开挖工作面地质素描图、填写开挖工作面地质状态记录表;
b.在节理、裂隙发育的镶嵌状、块状脆性硬岩地段重点观察围岩的节理、裂隙走向及发育程度;
c.对已施工地段的观察每天至少进行一次,主要观察喷射混凝土、锚杆、钢架和二次衬砌等的工作状态。
5.1.2洞外观察
重点在洞口段和洞身埋置深度较浅地段,其观察内容包括地表开裂、地表沉陷、边坡及仰坡稳定状态、地表水渗透情况等。
5.2隧道洞口段、浅埋和偏压段地表沉降监测
洞口段覆盖层薄,开挖后围岩难以自稳成拱,地表易沉陷,为了确保洞口浅埋段的施工安全,进行地表沉降监测,量测频率与拱顶下沉和净空变化的量测频率相同。地表下沉的量测与洞内净空变化和拱顶下沉量测在同一断面内。布点原则为:横断面方向应在隧道中线两侧每隔2~5m布设地表下沉测点,每个断面7~11点,监测范围在隧道开挖影响范围以内。地表下沉量测断面间距见表2。
监测仪器为:精密水准仪,铟钢尺等。
表2地表下沉量测断面间距
埋置深度H
量测断面间距(m)
H>2B
20~50
B<H<2B
10~20
H<B
10
注:地表无建筑物时取表中上限值,B表示隧道开挖宽度。
5.3拱顶下沉及收敛量测
拱顶下沉及净空变位收敛量测, 根据围岩类别、隧道尺寸和埋深等,沿隧道纵向在拱顶和墙中布设测点,其间距见表3,拱顶下沉、收敛量测起始读数要在3~6h内完成,其他量测在每次开挖后12小时内且在下一循环开挖前取得
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