高速公路工程钢筋加工施工方案sawrgbxx.docVIP

PAGE 　　 　　　 A-JL-26.1　　　承包商申报表(通用) A-JL-26.1　　　 （编号： ）　 建设项目：三门峡至淅川高速公路卢氏至西坪段工程 承包单位：中铁十九局集团有限公司　　 合同号：LXTJ-8 监理单位：河南省豫通公路工程监理事务所　 致（监理工程师） 陈永胜 先生：　　　 事 由：我单位已按照标准化实施细则，完成桩基钢筋加工施工技术方案，请予以审查和批准。 　　 　　 申报内容：钢筋加工施工方案。　　 　　 附 件：钢筋加工施工方案。　　　 　　 　　　 承包商： 日期： 年 月 日　 驻地监理工程师意见：　　　 　　　 　 驻地监理工程师： 日期： 年 月 日　 总监办工程部（或试验室主任）意见：　　　 　　　 　 □工程部长、□试验室主任： 日期： 年 月 日　 总监理工程师（或代表）意见：　　　 　 　　 □总监理工程师、□总监代表： 日期： 年 月 日　　 设计代表意见：　 　　　 　 设计代表： 日期： 年 月 日　 业主意见：　 　 　　　 业主代表： 日期： 年 月 日　 附注：本表适用于没有专用表格，根据合同规定和监理要求又必须书面向监理工程师提出的申请、报审、报批、申报和报告等。在职权范围内审批时，应在相应职务前□内划√，并签字、签名、日期；不在职权范围内或不需上级人员审批时，在该意见栏内填写“无”。　　　 　 三门峡至淅川高速公路　　 卢氏至西坪段土建工程LXTJ-8标段　　　 　　 钢筋加工施工方案　 　　 　　 　　　 　 　 　 编制： 　　　 审核： 　　　 批准： 　　　 　　 中铁十九局集团有限公司　 三淅高速LXTJ-8标项目经理部　 二〇一二年十一月七日　 　　　 钢筋加工施工方案　　 场地建设　　 钢筋场严格安装项目公司下发《标准化实施细则》进行建设，采用新技术、新工艺进行钢筋加工。　　　 钢筋加工场定于五里川镇温口村（与拌合站相邻），距线路直线距离约350m，距331省道50m，交通方便，便于施工及管理。　 钢筋加工场采用封闭式管理，场地为85×30m矩形场地，四周采用砖砌围墙，地面用50cm厚C20混凝土硬化处理，按使用功能分为原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区、钢筋笼制作区、钢筋笼存放区，场内设置3%单面排水坡。采用钢结构场棚，内设天车、钢筋数控加工设备、钢筋笼滚焊机等先进设备，保证施工质量，满足施工需求，现场设置视频监控系统，以方便管理层对钢筋加工质量及工作进度进行掌控。　 采用钢筋笼滚焊机进行钢筋笼制作，科学合理的进行场地规划（钢筋笼制作区规划见图1-1）。　 图1-1 钢筋笼制作区场地规划图　 钢筋加工技术方案　　　 一般钢筋加工　 一般钢筋加工工序见图2-1。　　　 钢筋的表面应洁净、无损伤，使用前应将表面的油渍、漆皮、磷锈等清除干净，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用；当除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用。　 材料进场　　材料抽检（原材、可焊性） 材料进场　　 材料抽检（原材、可焊性）　　 下料计算　　　 下料　 机械成型　　　 绑扎　 焊接　　 检查验收　　　 安装保护层垫块　 监理确认　　　 模架上进行　 　 　 　　 　　 　　 　　 　 图2-1 一般钢筋加工工序框图　 钢筋应平直、无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。采用冷拉方法调直钢筋时，HPB235级钢筋的冷拉率不宜大于2%；HRB335级、HRB400级钢筋的冷拉率不宜大于1%。　　　 钢筋的形状、尺寸应按照设计的规定进行加工。加工后的钢筋，其表面不应有消弱钢筋截面的伤痕。　 钢筋的弯制和端部的弯钩应符合设计要求，当设计未要求时，应符合表2-1的规定。　 表2-1 受力主钢筋制作和末端弯钩形状　　 弯曲部位　　 弯曲角度　 形状图　 钢筋种类　 公称直径d(mm)　　　 弯曲直径D　　 平直段长度　　 末端弯钩　　 180°　　　 　 HPB235　　　 HRB300　 6～22　 ≥2.5d　 ≥3d　　 　 135°　　　 　　　 HRB335　　 6～25　　 ≥3d　　　 ≥5d