20111026大石坝头锚杆施工方案[策划].docxVIP

大石坝公交站场锚杆挡土墙 专 项 施 工 方 案 编制单位： 编制人： 编制时间：20 目 录 第一章、工程概况及编制说明 第二章、施工进度计划 第三章、锚杆施工 一、锚杆的构造要求 二、锚杆施工顺序 三、脚手架搭设放线 四、脚手架搭设 五、锚杆施工准备 六、锚杆施工机械的选用 七、锚杆钻孔 八、锚杆制作 九、锚杆安装 十、锚固灌浆 第四章 肋柱施工 第五章 面板施工 第六章、施工安全保证措施 第七章 施工质量保证措施 附主要管理人员、施工人员、机械设备表 第一章 工程概况及编制说明 第一节 工程概况 该工程位于重庆市江北区南桥寺，浅丘地貌。场地东紧光华小区、南紧邻市公安局江北分局，西紧邻开宏帆集团地块、北面为未开发空旷地块，场内最大高程332、最小高程308，挡墙为板肋式挡墙。砂浆锚杆直径φ110、φ130、锚孔约９00个，锚固段长度3米-3.5米，挡墙高度22米～５米，墙厚200mm， 第二节 编制依据 该工程施工承包合同。 业主方提供的该工程施工图和边坡锚杆挡墙施工图纸。 现场实地考察，实测数据。 施工区域内的自然地理特征; 本公司具有的施工设备、技术力量以及相关工程的施工经验; 国家现行施工规范和施工操作规程: 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 《建筑边坡工程技术规范》 GB50330-2002 《建筑边坡支护技术规范》 DB50/5018-2001 《砼强度检验评定标准》（GBJ107—87） 重庆市相关职能部门的有关文件。 第二章 施工进度计划 施工进度计划：计划于2011年11月1日开工，201 第三章 锚杆施工 一、锚杆的构造要求 1、锚杆采用HRB335级Φ25、Φ22钢筋，长度从4.5～12.5米。具体见 2、锚杆上下排垂直间距2.5m，水平间距2.2m、2.5m。3、锚杆倾角为A-B段为20°、B-D-1段为30°、D-2-E段为20 4、锚杆锚固体采用水泥砂浆，其强度等级为M30。 5、锚孔直径为φ110、φ130 二、锚杆施工顺序 三、脚手架搭设放线 本工程锚杆在放线过程中，应注意如下事项： 1、注意脚手架基础宽度和长度，必须满足脚手架搭设规范要求和机械停放、操作面宽度要求。 2、充分考虑脚手架立杆、间距和大横杆步距高度，不能使立杆和大横杆及大横杆上的加密小横杆与排水孔及锚杆的孔位相冲突，如发生冲突，应进行第二次放线，调整脚手架位置，进行二次放线，直到满足要求为止。 四、脚手架搭设 11、脚手架拆除 拆除顺序应逐层从上而下进行，先撘后拆，严禁上下同时作业。 ⑴所有连墙杆应随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙杆整层拆除再拆除脚手架；分段拆除不应大于两步。 ⑵脚手架拆除最后一根长钢管时，根据现场情况搭设临时支掌，后拆连墙杆。 ⑶脚手架采用分段立面拆除，对不拆除的脚手架两端先设置连墙杆和横向支掌加固。 ⑷各构配件必须及时分段运至地面，严禁抛扔，脚手架拆除后做到工外场地清，材料堆放整齐，安全稳定，及时转运。 七、锚杆钻孔 1、施工前对施工班组进行技术、安全交底，将技术要求贯彻到每一员工，认真执行。每一班组设一名质检员负责质量监督。 2、施工组织 = 1 \* GB2 ⑴根据施工图纸要求并结合现场地势地貌等具体情况，挡墙采用自上而下的“逆作法”进行施工，并按平面划分施工段和施工层。 = 2 \* GB2 ⑵平面施工段和竖向施工层的划分：平面上划分为4个施工段，A-B段为一施工段，B-C为二施工段，C-D2为三施工段，D2-E为四施工段，根据竖向高程从上到下每约3m-6m米（根据土质成份确定），横向每约60米为一个施工循环层。 = 3 \* GB2 ⑶完成各施工层挡墙施工后再转入下层土石方施工和锚杆挡墙切坡施工。 3、定位放样 根据设计图纸所标注的坐标以及挡墙面坡等已知要素进行放样。挡墙边坡土石方开挖线用全站仪和CASIOfx-4800p计算器编制的“直线边坡放测”程序进行计算、放样。若为土层对各放样点钉立木桩并用5㎝水泥钉定点；若为石层则用红油漆画点。经项目技术负责人复检合格后,完善《工程定位（放线）记录》后报请业主监理检查验收,经检查合格后进行边坡修整施工。切坡过程中随时进行坡脚线检查。 每施工层在岩体上布设一条高程控制线和肋柱轴线。高程控制点每隔10米设置一个，用红油漆画水平三角形符号表示，各点高程偏差小于5㎜。肋柱控制轴线每10米设置一个，用红油漆画竖向三角形符号表示。各锚杆孔位按所布设的高程控制线和肋柱轴线用 4、切坡 （1）从上至下人工进行锚杆挡墙切坡。为保证符合设计坡度，每凿打2m （2）完成每个工作面切坡施工后立即进行操作脚手架拆除,进行下一个工作面施工时再重新搭设。 5、锚杆施工 = 1 \* G