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基于ERP高速公路机电设备维修策略
基于ERP高速公路机电设备维修策略
摘要高速公路的机电设备是保障道路安全畅通的关键组成部分。机电设备出现故障后应该及时采取措施进行维修或更换。本文积极把握高速公路的机电设备故障类型,并对故障后的维修方式展开分析,在阐述ERP的核心管理思想基础上,重点探讨基于ERP的高速公路机电设备维修策略,紧密结合现有维修方式与ERP应用系统各项资源,完善机电设备功能。
关键词高速公路;机电设备;ERP
高速公路能够实现全天候的安全畅通,其道路机电设备的稳定运行发挥了重要作用。良好的机电设备有助于提高高速公路的道路安全秩序,从而帮助高速公路管理公司产生高能的社会和经济效益。由于高速公路的机电设备长期处于加载运行状态,必然会出现故障。机电设备出现故障后应该及时采取措施进行维修或更换,这样才能确保道路安全,避免因设备问题导致交通事故。现阶段的故障维修已经具有一定的流程和套路,随着高速公路的使用负荷越来越大,机电设备的故障维修中及时性和精确性要求越来越高,积极探索可靠高效的维修策略迫在眉睫。
1高速公路机电设备故障
高速公路的机电设备故障主要是指在高速公路各路段中设置的机电设备,因长期加载运行,易受到工作气候环境、天气状况、维修保养状况、人员操作等因素的影响,从而产生了不同程度的变形、磨损、损坏、失效等情况,各种工作参数无法满足当前的道路服务要求。机电设备常见的故障主要可以分为3种。
1.1耗损因素故障
因高速公路上的机电设备长时间处于负荷工作状态,电子器件以及外壳包装等材料容易自然老化,各种性能随之降低,直至出现大范围的失效状况。
1.2偶然因素故障
很多高速公路的机电设备尚且处于正常使用年限之中,但容易遭遇外界的冲击或破坏,或者来自于内部因素的突然巨变,导致设备故障发生呈现偶然性。
1.3人为因素故障
很多机电设备的运行需要专职人员的管理和控制。因此如果有部分人员的操作水平不佳产生失误,无法应对设备短时间的功能不稳的问题,导致最终的设备故障形成。还有些工作人员并不按正常的保养规范严格展开日常巡检维护,使得机电设备偶然性的故障无法得到预防和控制,最终成为永久性故障。
2 ERP管理理念
ERP的管理理念来源于美国,中文全称为企业资源计划。在这一计划中,涵盖了物流、信息流、资金流、人力流等资源管理。在ERP应用软件中,大多数用户都看中了其能够在硬件和软件两方面保持独立从而方便升级的优势,因而被广泛用于各种领域。
ERP核心思想的技术基础是信息化,为了增加企业的资源效能,以追求商业链条中的客户、企业、供应商三方资源的平衡为目标。其管理理念涉及3个方面的阐述:其一,集中对企业供应链条的各环节展开管理;其二,项目前规划与项目中管理;其三,制造快速、生产高效的同步思想。
ERP的应用成功主要有几方面体现:
1)应用系统高度集成,能够将软件的应用扩大到不同的部门。
2)业务流程重新细化,不同的部门都能根据ERP思想优化工作流程。
3)因ERP软件而完善的企业绩效考核系统,能够准确把握管理过程中的各种现象和问题,积极优化完善绩效考核。
4)企业因ERP软件管理表现得更为完善,对自身的机构运行能够采用必要有效的评价机制,不断健全管理过程。
3高速公路机电设备现行维修方法
1)故障后维修,指对某时间段内高速公路上无法工作的设备进行故障维修。对设备的损伤程度最大,在增加成本的同时也不一定能够完成功能恢复。此方式在面对数量较多的机电设备故障后较常采用。
2)计划性维修,指具有定期维修计划,能够对某个路段内的所有机电设备进行检查,对所有的设备进行维护,确保功能统一恢复到最优状态。但在操作中,维修计划的制定无法消除盲目性,从而导致维修计划的预算出现过剩或不足的情况。
3)预防性维修,指不断根据当前的设备状态,进行预测性故障的维修,对于可能问题的部位进行加固或维修。预防的前提是技术的提高,对于设备状态的监控和预测都需要必要的科学方案,并且也需要必要的资金支持,此方式尚且需要继续开发完善。
4基于ERP的高速公路机电设备维修策略
4.1 ERP系统建设
在ERP的应用系统融入构建下,高速公路的机电设备维修系统将具备更加完整的结构、更为严格的权限管理和流程管理,同时也拥有更为完善的信息共享平台。
针对高速公路的机电设备维修现状及特点,ERP的系统建设应该全面考虑各项体系结构,首先完成系统平台建设,对于系统的通信功能要重点考虑,同时完善其他各种应用功能的系统建设。ERP系统的应用必然需要在超长的高速公路上铺设通信网络,积极链接各种机电设备机电,并将监控维护部门与之相连,实现具有足够带宽的局域网。ERP在完成通信建设后,
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