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基于GPS车辆监控指挥系统设计与发展 　　摘要：通过GPS技术可以实现对车辆信息实时位置的采集，文章按照系统设?的步骤对基于GPS的车辆监控指挥系统进行了系统的需求分析、系统设计和实现方面的研究，并结合GIS技术发展的趋势对未来车辆监控系统的发展进行了展望。 　　关键词：GPS；车辆监控；指挥系统；交通拥堵 　　1车辆拥堵问题研究背景 　　随着人们物质生活水平的提高，车辆逐渐成为人们不可或缺的交通工具之一，随着车辆的逐渐增多也给城市交通带了越来越多的问题，比如交通拥堵问题，肇事逃逸问题等，这些问题严重地影响了人们的出行，给人们带来诸多的不便。而GPS技术不同于传统角度下的应用为这一问题的解决带来了技术方案。传统的GPS技术主要是通过结合卫星定位技术结合电子地图为用户提供导航服务。而通过GPS应用角度的转换，如在政府或者交通相关职能部门的应用可以实现安装GPS相应的车辆的实时定位和监控。如果通过相关的立法使得所有的车辆都必须安装GPS，并且为每个GPS设备提供统一的编号和标示与个人车辆的车牌进行绑定。那么就可以实现对每辆登记的车辆实现实时的定位监控。对各车辆进行实时定位监测在现实中有很多重要的应用，比如通过对每辆车实时位置的监测可以有效地提取每条路线每条路段实时的交通状况，为人们提供实时的路况信息。并且在发生交通肇事逃逸之后通过该监测技术可以实现对肇事车辆位置实时的定位与追踪。此外在一些车辆运营公司比如出租车运营企业以及公交车运营企业和长途汽车运营企业可以有效地实现对企业每辆车所走路线的实时监控，以及可以实现对所运营车辆的调度。所以通过GPS技术实现车辆监控系统的设计具有十分重要的现实意义和应用前景，有必要对基于GPS的车辆指挥监控系统进行相应的研究。 　　2基于GPS的车辆监控指挥系统 　　2.1需求分析 　　基于GPS的车辆监控指挥系统的设计要首先进行系统分析，详细全面的系统分析可以有效地帮助设计者较为全面的对系统的需求进行分析，防止系统开发和实现后期的返工与重新设计。本文所设计的GPS车辆监控指挥系统涉及的各种车辆不单一局限到某种车辆，监控指挥系统的使用者主要为交通部分，主要用于对辖区所涉及路线车辆信息的监测。通过统计计算出实时的路况信息并通过卫星通讯及时地将信息传输给相应的设备为用户提供路线路面状况的实时信息，提醒用户有效地避免拥堵路况达到顺利通行的目的。在每辆登记过的车辆都已经将GPS设备与车牌绑定在了一起，并且已经通过相关的立法规定每辆车的实时位置信息都可以被交通部门所直接接受和获取的前提下，系统所需要输入的数据主要为GPS数据和一些实时矫正地理位置和参数的数据。系统的输出主要为每辆车的实时位置信息，并且通过一定的技术手段来对每段路况进行相关车辆数量的统计并按照一定的等级来对上述路况信息进行分级，然后将实时的路况信息在系统上反映出来并用不同的颜色显示。并且在系统中每辆被实时监控的车辆可以都用一点或者是规则多边形来进行表示，不同的车辆可以采用不同的多边形来表示，通过点击每个实时位置上的车辆可以详细地显示车辆的所有的相应信息以及车辆所有人的相关信息。且要求车辆的实时位置还要和城市交通灯系统结合起来，如果车辆闯红灯可以将违反交通规则的车辆信息实时的记录下来，反馈到违规交通信息管理系统中。 　　2.2面向对象的系统设计 　　接下来要对系统进行设计，根据上述的系统的需求分析大致可以将系统分为硬件设计部分和软件设计部分，其中硬件部门主要通过GPS终端与卫星之间的相互信号的传送可以实现对车载设备的GPS的定位，这是第一个功能；在定位之后还需要将车辆的定位信息通过GPS终端设备以及与卫星之间的通信将位置信息传输到交通部门的公共信息平台上，这是硬件的第二个主要作用，因而硬件中的GPS终端设备必须要具有信号的收发功能以实现位置信息的传输。从硬件所具备的基本功能来看，硬件终端设备可以使用当前较为成熟的GPS信号接收和发送模块，也可以使用当前市场上较为成熟的GPS终端设备。此外硬件部分主要包括位置信息的存储、处理和显示设备，这个设备要配置在交通部门的指挥调度室内。主要用于对相关车辆信息的调度和显示，对路况信息的实时监测。用于控制显示设备的计算机还可以用于位置信息的存储以及处理。这是系统硬件的主要组成部分，系统硬件的组成部分与相互之间的连接如图1所示。 　　接下来是系统的软件设计软件设备主要涉及以下几个方面：（1）实时定位模型与实时位置信息的存储（2）每辆车实时位置信息向公共监测系统硬件设备之间的传输，该环节传输可以采用卫星通信实现也可以通过移动3G或者是4G网络实现或者是基于GPRS的移动网络的实现，随着WIFI的普及以及互联网+汽车的出现未来很可能可以采用互联网来实现上述车辆实时位置信息的传输，传输的频率由交通部门根