机车统计自动及运用安全管理系统招技术要求.docVIP

PAGE PAGE 1 机车统计自动化及运用安全管理系统招技术要求 一、物资清单 本次招标资分为1个标段进行评标，具体数量及单位如下： 序号 软件或物资名称 单位 数量 规格型号 地点 1 《机车统计自动化及运用安全管理系统》软件 套 1 统计科系统和运用科机报1—6系统。必须兼容鹰潭机务段目前各运用车间在使用的分系统。 鹰潭 2 服务器 台 2 IBM System x3850x5 4*300G（71437i20） 鹰潭 3 A3彩色激光打印机 台 1 HP5550 鹰潭 4 UPS电源 台 1 德国贝特 6KVA 4H 鹰潭 二、资质证明 投标单位具备软件编程、计算机及电子产品销售资质。所投标的系统软件必须是符合铁道部《机车统计规则》和机务段运用分析的要求，经铁路系统路局级及以上级别鉴定,并有在南昌铁路局推广使用,业绩良好。 三、技术要求 1、软件技术条件 系统架构： C/S 为主,B/S辅助 操作系统：服务器：Windows 2003 Server 客户端：Windows XP、Windows 2000 Professional 数据库服务器：SQL Server 2000 企业版 开发语言：Visual Studio VB.Net 2003 主要技术： ADO.NET（数据库） GDI+（图形） XML（数据） Net（网络） Crystal Report .Net（报表） 平台技术 具备与现有瑞维编制软件的接口，并与各运用车间的软件兼容 2、硬件技术条件 信息化的关键和难点在于软件的开发和实践，但是硬件网络环境是软件运行的基础，硬件环境必须互联互通稳定可靠。考虑性能、价格和服务，我们分别对设备选型进行如下建议。 IBM System x3850x5 4*300G（71437i20） 3、网络环境 机车统计系统自动化及运用安全分析在段统计科以一台服务器以及若干工作站组成一个小型的局域网，机车统计系统自动化及运用安全分析运行于该网络系统。同时该网络和机务段网络相连，和其它系统通过机务段网络进行数据交换，实现数据共享。并通Tmis网络与路局的确报系统、其它机务段的机车统计系统自动化系统进行联接,并可以进行交换。再把各个机务段的数据汇总到一台服务器，以便于路局能查看整个路局的运用安全分析报有数据。 4、系统功能模块 本系统必须具备系统平台及基础资料、机车统计自动化基础参数、机统计自动化(电子报单)、段制报表、乘务员工时及相关分析、运用分析、耗能分析7大功能模块。 具体功能如下： 序号 类别 功能名称 1 系统平台及基础资料 主界面及登录管理 模块更新管理 用户权限管理 人员管理 机型档案管理 机车档案管理 机务段管理 乘务员管理 2 机车统计自动化基础参数 统计交路、统计区段、统计车站维护 机车交路、铁路线路维护 铁路公司、所属段信息 工作码、车次工作码、车次参数 图定单机车次、车次区段维护 牵引定数维护 数据卡控及换算公里维护 重补分劈比例及本务重补机型维护 专调车站、燃料比例维护 监控机车到统计转换维护 重复机车选择处理 导出Txt机车编号转换 监控机型机车监控方案对照 监控交路编号转换维护 报单生成本段信息对照维护 报单检查错误信息设置 车站输入所经过车站序列维护 所属段车站输入简写维护 车次中加入所属局及输入车次字符转换维护 统计区段对应机型检查维护 统计自动化用户管理 技术速度设定检查维护 区段新增特定车次维护 输入本务产生重联机车数据维护 监控车站与统计车站对应维护 拆分细小线路(路段码)维护 路段码与统计车站对应 统计交路与路段码对应关系 统计交路与统计区段对应关系 统计区段与统计车站对应关系 从统计区段及工作码机型等转换工作码维护 通过统计区段、机型、工作码等设定燃标维护 通过统计区段、吨位、车站等形成补机报单 通过区段、车次等形成各个区段的特定车次维护 3 机车统计自动化模块 监控原始文件下载功能 客车编组确报数据下载 货车编组确报数据下载 通过客、货编组形成列车编组单 完成机报1等相关报表与三环切换功能 监控数据处理形成机车运行数据 运安数据合成功能完成运安出退勤下载 把机车运行数据、列车编组单、能耗合并成电子报单 司机报单电子报单选择及审查与核对处理 司机报单手工录入以及报单调整维护 司机报单头输入内容调整 用户输入报单工作量汇总查看 输入报单变成标准的司机报单格式 司机报单导出形成标准90项数据 导入标准90项数据进入本系统 一段时间司机报单导入导出