林德气体氢气安装施工方案-.docxVIP

林德气体制氢扩建项目施工方案 本方案按照业主要求细分为氢气压缩机房、3、4#缓冲罐区、厂区管道以及过马路管道安装四个区域分别进行论述。 缓冲罐区施工方案： 施工内容： 从3#缓冲罐到氢气压缩机的管道，要把原来的碳钢管路全部换成不锈钢，新管路规格为2”;更换位置如图片所示。 施工做法： 将原有碳钢管路从图示位置与3#罐断开，新的氢压机入口管采用2”不锈钢管。 施工时，按照原管路的布置及走向分段进行预制，在该区域留3个焊口最终进行对接，进氢压机房后，再根据内部管路布置图进行施工。 管道支架根据现有管道支架布置情况，在间距大于3500mm时另外安装支架进行管道的支撑，支架采用[8#槽钢。 安全措施： 拆除原管路前，由业主方人员关闭管路，并对该管路内的残余氢气进行置换处理，检测合格后，我方方可进行施工准备工作； 施工前，我方在该施工区域设置隔离区，并配备4瓶干粉灭火器，将施工管路与其他管路、仪表使用木板加钢板的形式进行隔离，必要时，其他危险介质管路也可用湿石棉布进行包裹隔离。 施工时，该区域设置一名旁站监护人员，手持可燃气体探测器对该区域的可燃气体含量实时进行监控，发现异常立即停止施工并撤离危险区域。 与原有3#罐连接管路： 施工内容：GH-1001-2”-B1管路为新裂解站供给3#罐的供氢管路，其与原有管路连接的方式如下图所示： 施工做法： 从裂解站过来的管路，沿原有管路方向，利用原有的管道支墩安装支架，将管路安装至该位置，与该阀门进行碰口连接。 管道支架在场外预制加工好后，在现场进行安装。支架的安装方式分与原有支架对夹固定，和在原有管墩上利用膨胀螺栓固定两种方式。 管道安装也是采用以分段预制为主，现场最终组对为辅助进行。 安全措施： 在原有管墩上安装膨胀螺栓，使用电锤时，要经过业主方相关安全人员的书面同意； 管道焊接时，将施工管路与其他管路、仪表使用木板加钢板的形式进行隔离，必要时，其他危险介质管路也可用湿石棉布进行包裹隔离。 施工时，该区域设置一名旁站监护人员，手持可燃气体探测器对该区域的可燃气体含量实时进行监控，发现异常立即停止施工并撤离危险区域。 与原有管路4#罐的连接： 施工内容：氢压机出口管路GH-1015-1”-32B1经减压阀组减压至5.0MPa后有三路流向，一路与4#罐相连，另外两路经过再次减压至后0.65MPa后汇流至客户管路。 施工做法： 该区域由于减压阀组、安全阀较多，因此在管路进行预制的同时，相应的阀组也应进行预制，阀组的具体设置位置出了依照设计图纸外，还需要进一步征求业主意见，以及现场的实际条件。 该区域原有管路及阀组较多，因此施工前需要进一步详尽的确定出各个管道的具体位置，以及支架的形式与位置。 安全措施： 同上 与原有放空管路的碰头： 施工内容： 该区域内有两组安全阀的放空管路需要接至原有的放空管路上，安全阀组1811PSV-0608A/B，以及1811PSV-0609A/B。 施工做法： 0608安全阀组与放空管的连接，根据具体位置从原有放空管开口接入即可。 0609安全阀组做法为将上图所示的弯头加变径切除掉，换成三通即可。 安全措施： 将原来所有与安全阀相连的管路法兰全部断开；并设置机械隔离挡板，防止有氢气进入放空管路。 使用氮气对管内氢气进行置换工作； 检查管内氢气浓度，合格后停止置换工作，否则持续进行。 按照管道施工要求配备足够数量的干粉灭火器，辅助灭火材料，以及施工安全监督人员。 设置可燃气体探测器对该区域空气中的氢气浓度进行实时监测。 老厂区域施工方案： 施工内容： 从缓冲罐出来的客户总管沿原有一条管墩路线一直到厂区围墙边，管路支架沿原有支架对夹固定。禁止在该区域使用明火作业。 该段管路业主将材质由原来的20#改为SUS304。埋地部分管道的防腐方式由油漆改为PE胶带防腐。 该区域管道的施工时间为进场后首先施工的区域，大概时间为3月下旬。施工人数为12名左右。 施工方案： 管道在远离原有氢气管线的区域进行预制，每段预制的长度为20米左右； 管道支架按照具体位置的不同分为利用原有支架和重新安装新支架两种形式。利用原有支架即利用原有支架，使用螺栓将新管道支架固定在原有管道支架上。 管道焊接采用全氩弧焊接方式，室外焊接达不到要求的环境条件时，需要在现场搭建焊接房。 焊缝探伤分两种，一种是预制时产生的焊缝，另一种是预制管道在组对时产生的焊缝。按比例进行探伤焊缝选取时，主要选取组对焊缝进行探伤检测。 该段管道的压力试验和泄露性试验可按整体进行，埋地部分在埋地前单独进行压力试验。 管道安装情况见下图 原有管道支架形式： 这一部分围墙上的管道支架形式与图示相同，但标高比现有管道低一些。管墩上的管道支架比现有管道搞200mm，其固定形式为用膨胀螺栓在管墩上重新固定。 安全措施： 管道预制工作在