杭瑞高速特大桥桩基础的施工方案.docVIP

新建瑞昌至九江客运专线站前工程RJZQ-1标段 杭瑞高速特大桥桩基础钻孔桩施工方案 PAGE PAGE 2 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 一、编制依据 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 二、工程概况 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 三、目的 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 四、施工程序 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 1、场地准备 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 2、桩位放样 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 3、埋设护筒 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 4、安装钻机 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 5、泥浆的制备及循环净化 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 6、钻孔施工 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 7、成孔检查 PAGEREF _Toc \h 10 HYPERLINK \l _Toc 8、第一次清孔 PAGEREF _Toc \h 11 HYPERLINK \l _Toc 10、导管安装 PAGEREF _Toc \h 13 HYPERLINK \l _Toc 11、第二次清孔 PAGEREF _Toc \h 14 HYPERLINK \l _Toc 12、灌注水下混凝土 PAGEREF _Toc \h 15 HYPERLINK \l _Toc 13、成桩检测 PAGEREF _Toc \h 17 HYPERLINK \l _Toc 14、质量控制 PAGEREF _Toc \h 18 HYPERLINK \l _Toc 五、钻孔桩施工常见事故的预防及处理 PAGEREF _Toc \h 19 HYPERLINK \l _Toc （九） 灌注过程中混凝土上升困难、不翻浆。 PAGEREF _Toc \h 24 HYPERLINK \l _Toc （十一） 桩头处理 PAGEREF _Toc \h 24 HYPERLINK \l _Toc 六、质量保证措施 PAGEREF _Toc \h 25 HYPERLINK \l _Toc 七、安全保证措施 PAGEREF _Toc \h 26 HYPERLINK \l _Toc 八、环保、水保措施 PAGEREF _Toc \h 27 一、编制依据 1、昌九城际铁路有限责任公司《指导性施工组织设计》； 2、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）； 3、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）； 4、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）； 5、《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）； 6、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009J946-2009）； 7、《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)； 8、相关的设计文件通知、规定等。 二、工程概况 杭瑞高速特大桥，桥梁起止里程为DK165+066.38～DK167+102.44，桥梁中心里程为DK166+084.41，全长2036.06m，在DK166+832.5～DK166+926.1处跨越杭瑞高速公路，全桥孔跨布置：24-32m简支箱梁+3-24m简支箱梁+24-32m简支箱梁+1-(76+160+76)m连续梁拱+2-32m简支箱梁。跨越杭瑞高速公路设计采用主跨160米预应力混凝土连续梁系杆拱，桩基采用钻孔桩基础和明挖基础，基础采用柱桩设计，砼采用C30，其中0#-3#、20#-23#、25#-50#、55#、56#墩桩基直径Φ100cm，合计328根。4#-19#、51#、54#墩桩基直径Φ125cm，合计168根。 52#、53#墩桩基直径Φ220cm，合计32根，总计528根。墩身采用圆端型实体墩、圆形实体墩、圆端型空心桥墩，桥台采用双线矩形空心桥台。 三、目的 本桥梁合理有序安排施工，保证杭瑞高速特大桥在本标段内钻孔桩的施工，满足设计及施工规范要求。 四、施工程序 根据本标段现场实际地质情况，钻孔桩基础施工采用旋转钻机、冲击钻机机钻孔，吊车安装钢筋笼，混凝土由搅拌站集中供应，混凝土运输车运输，混凝土输送泵泵送灌注水下混凝土。钻孔方法可参考