杭长项目-冬季施工方案.docVIP

杭长项目冬季安全防护施工方案 PAGE PAGE \* MERGEFORMAT 11 杭长项目冬季安全防护施工方案 1、编写依据 以现行施工规范、规程和图集为依据。 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2010； 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号； 《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-2010； 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]161号； 2、工程概况 新建沪昆铁路客运专线杭长项目经理部二分部施工范围为DK89+977.62～DK105+580.95段，区间长度总长度为15603.33米。本分部主要施工任务包括：隧道５座、桥梁工程15座。路基工程13段。 根据本项目部进度计划安排以及现场施工情况，本项目部涉及到按照冬季施工条件进行施工的有：处于工期卡控点上的部分桥梁工程墩身垫石施工、现浇（连续）梁体部分、隧道衬砌，路基边坡工程支挡结构以及路基附属工程等。 根据本项目施工任务情况，冬季施工方案主要考虑以下内容： 1）冬季混凝土施工质量控制：包括混凝土原材料加温措施，运输，养护及覆盖措施等； 2）结构混凝土防爆模方案：考虑在冬季施工过程中，避免由于模板加固不到位、混凝土终凝时间较长等原因造成可能出现的爆模情况等。 3）防风、防寒、防滑措施：主要是应对恶劣天气采取的应对措施等。 3、冬季施工方案 3.1 结构混凝土的施工质量控制措施 3.1.1冬季施工的温度要求 按照《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210—2001）的相关规定，当出现昼夜平均气温连续三天低于5℃或最低气温低于-3 3.1.2 冬季施工的施工准备 1）施工任务的安排 （1）冬期施工生产准备，实现冬期施工生产的均衡性。 （2）安排生产计划时确定在施工程进入冬期施工的面积比例；明确各种劳动力的供需量；明确大、中、小型机械的使用、维修计划；确定生产的流水走向。 （3）掌握冬期施工所需的物资供应情况。安排冬期施工生产、生活热源设备（设施）。 （4）将冬期施工生产准备项目、质量控制措施所要求的人工和辅助性项目纳人生产安排。 2）施工场地准备 （1）排除场地积水，对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施。消除现场施工用水造成场地结冰现象。 （2）施工场地积雪清扫后，积雪不应堆放在机电设备、构件堆放场地附近。 （3）原材料加热设备、设施的进场、搭设。如拌和水加热设备等。 3）施工物资准备 ⑴混凝土表面覆盖保温：选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的岩棉毡、稻草编织的草帘等。 ⑵管道保温：选用珍珠岩保温瓦、草绳等。 ⑶风挡、暖棚保温：选用草帘、塑料布、五彩布等。 表3-1 冬期施工保温材料及采暖设备表 序号 材料名称 单位 数量 备注 1 塑料布 ㎡ 8600 2 草帘子 ㎡ 6500 3 岩棉毡 ㎡ 2500 4 燃煤 T 28 5 防护棚架钢管 T 80 3.1.3 冬季施工的工艺要求 根据本项目部目前的实际情况，混凝土在搅拌站生产过程中由拌合站实验员严格把控，混凝土到达现场后，现场试验人员检查是否合格，满足冬季施工要求才能用于本工程施工。具体要求如下： 据施工工期的要求及本项目所在地季节气温情况，现决定采用混凝土冬季施工方案，主要为为原材料（水）加热+保温养护。冬季混凝土养生过程中要对混凝土温度进行全过程的监控，以确保施工质量。具体要求如下： 1）冬季混凝土施工对原材料的技术要求 (a)细骨料：采用级配良好的硬质、洁净的中砂，不含有冰块、雪团，贮备场地，选择地势较高，不积水的地方。 (b) 粗骨料：采用级配良好，硬质洁净、强度较高、抗冻融的石料，含泥量不大于1%，并存放在地势较高，不积水的地方。混凝土粗骨料均采用二级配（5～20mm和20～40mm）。 2） 混凝土的拌合、运输、浇注、拆模措施 在外界温度许可的情况下可自行拌合，但要求混凝土的入模温度不低于5℃，同时按照设计要求加入防冻剂，并符合下述原则要求。混凝土的拌合、运输、浇注、拆模的具体要求如下： (a) 拌合用水的加热及保温措施：由于拌合站用水为地下取水，为了减少冻害，尽量将配合比中的用水量降低至最低限度。办法是：控制塌落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。同时拌合站设置一个4t蒸气锅炉，用于加热拌合用水和砂石料，加热温度根据热工计算和实际试拌情况确定，保证混凝土拌和物的出机温度不宜低于15℃。水的加热温度不高于60℃。加热水采用混凝土拌和站储水桶内的水，储水桶内的水不要加满，留约1m高的空间，开始拌制混凝土前开始通蒸汽加热，水温达到要求后再开始拌制混凝土。锅炉的容量和加热能力满足最大用水量要求。 (b) 砂、石料的上料及保温措施：现场存放砂、石料夜间采用草席和塑料薄膜覆盖保温。 (c) 外加剂保