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确定依据:路面结构层的种类、表面平整度、粗糙度和吸湿性、当地降雨强度、道路纵坡大小等确定。 路面愈光滑、不透水、平整度与行车车速要求高,横坡就宜偏小,以防车辆横向滑移,导致交通事故; 反之,路面愈粗糙、透水与平整度差,车速要求低,横坡就可偏大。 4.3 村镇道路的技术设计 (三)村镇道路横断面设计 3、道路的横坡度 4.3 村镇道路的技术设计 (三)村镇道路横断面设计 3、道路的横坡度 1、道路的平面设计 (1)道路平曲线的概念 (2)平曲线半径的选择 (3)平曲线与平曲线及直线间的衔接 (4)行车视距:①停车视距;②会车视距 2、道路的纵断面设计 (1)纵坡及坡长的确定 ①最大纵坡;②最小纵坡 (2)竖曲线及其半径的选择 4.3 村镇道路的技术设计 (四)村镇道路的线形设计(自习) 1、平面交叉口的类型 2、平面交叉口设计 (1)交叉口视距 (2)交叉口转角的缘石半径 4.3 村镇道路的技术设计 (五)村镇道路交叉口类型及其设计(自习) (六) 村镇道路设施(自习) 1、村镇道路照明 (1)道路设计基本原则 (2)道路照明标准 (3)道路光源选择 (4)道路灯具的平面布置 (5)灯具的悬挂高度及间距 2、交通控制与管理 (1)道路交通信号 (2)道路交通信号标志 4.3 村镇道路的技术设计 4.4 村镇用地的竖向规划 (一)竖向规划设计必要性 (二)竖向规划要求 (三)竖向设计前所需要的资料 (四)竖向规划设计的形式 (五)竖向规划设计的步骤 (六)竖向规划设计图表示方法 4.4 村镇用地的竖向规划 村镇规划设计: (1)平面布置: 对村镇用地上各种建筑物、构筑物、道路交通等其他各项工程设施在平面上的安排; (2)竖向布置:(竖向设计) 对用地的地面高度进行合理考虑,使改造的地形能适应于布置和建造各类建筑物和构筑物;有利于排除地面水,满足生活、生产、交通运输以及敷设地下管线的要求。 什么是竖向设计? 平面规划阶段不足 单体规划阶段不足 解决办法 4.4 村镇用地的竖向规划 (一)竖向规划设计必要性 平面规划阶段: 特点:着眼于用地的布局,或为形成某种形式的构图,以平坦的村镇用地来进行规划与设计; 不足:对地形的变化注意不够,发生开山填沟、大挖大填的现象, 结果:既破坏原有自然景观,又耗费大量的土石方工程费用。 4.4 村镇用地的竖向规划 (一)竖向规划设计必要性 单体规划阶段: 不足:各单项工程规划和设计分别进行,相互配合不够,使各部分设计标高不统一,互不衔接。 结果:造成场地的地面水无出路、道路交通运输不畅,以及使各项用地之间不能有机的联系,带来诸多不便。 4.4 村镇用地的竖向规划 (一)竖向规划设计必要性 解决办法: 在构思规划平面方案的基础上,按总体规划阶段不同的工作深度要求,通过竖向规划对平面规划方案加以调整和修正。 4.4 村镇用地的竖向规划 (一)竖向规划设计必要性 村镇建设用地的竖向规划,应符合以下要求: (1)充分利用自然地形,尽量保留原有绿地和水面; (2)有利于地面水排除,避免地面积水及水土流失; (3)满足道路、广场的设计允许坡度; (4)有利于布置建筑和组织环境景观; (5)达到最小的土方工程量。 (二)竖向规划要求 4.4 村镇用地的竖向规划 (2)确定地面排水方式和相应的排水构筑物; (3)进行土方平衡及挖方、填方的合理调配,确定取土和弃土的地点。 (二)竖向规划要求 4.4 村镇用地的竖向规划 村镇建设用地的竖向规划,包括: (1)确定建筑物、构筑物、场地、道路、排水沟等的规划标高; 建筑物标高应与道路标高相协调,建筑物室外标高一般应高于或等于邻近道路的中心标高。 村镇建设用地的地面排水,应根据地形特点、降水量和汇水面积等因素,划分排水区域,确定坡向、坡度和管沟系统。 道路的纵坡应保证地面水流顺畅排除,最小坡度为0.3%。 (二)竖向规划要求 4.4 村镇用地的竖向规划 地面排水的最佳坡度为0.5%~1.0%,不得小于0.3%,不应超过4%。当地形自然坡度大于4%时,应做成台地式,台地之间用挡土墙和护坡连接。 建筑物密集、交通量大的地段宜采用暗沟(管)排除地面水;其他地段可采用明沟排水,坡度一般为0.3%~0.5%。 (二)竖向规划要求 4.4 村镇用地的竖向规划 在进行竖向设计前,需具备下列资料: (1)地形测量图,比例1:500或1:1000,图上有0.25—1m高程的地势等高线及每100m间距的纵横坐标及地形地貌如:
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