基于Unity3D与3Dmax虚拟船舶液压系统三维模型展示.docVIP

基于Unity3D与3Dmax虚拟船舶液压系统三维模型展示.doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
基于Unity3D与3Dmax虚拟船舶液压系统三维模型展示

基于Unity3D与3Dmax虚拟船舶液压系统三维模型展示   作者简介作者简介:吕文梅(1987-)女,山东科技大学信息科学与工程学院硕士研究生,研究方向为软件工程;宋代广(1978-),男,临矿集团临沂亿金物资有限责任公司科长, 研究方向信息管理。0引言    在科学技术飞速发展的今天,众多单位对虚拟技术的要求越来越高,也因此出现了很多虚拟系统来满足他们的需要。对企业和电子商务来说,工业产品虚拟展示以三维的表现形式,全方位地展现一个物体,具有二维图像所不能比拟的优势。目前,国内外比较流行的是应用于虚拟展示的Unity3D技术。在实现虚拟产品展示时,主要是两大方面:一是三维模型的创建;二个是利用Unity3D 实现虚拟展示。    主要以船舶液压系统的展示为例,对三维模型与Unity3D 的完美结合进行研究应用。长期以来,VRP的实现主要还是基于几何建模技术,但在计算机图形图像处理应的地址段。   如果存在通过BRAS拨号上网的用户,其IP地址池地址要和其它地址相分离,保证拨号上网用户必须通过BRAS认证和计费。对于每个节点设备,统一规划各自的loopback地址,并和业务地址区分开,有利于以后的网络维护。   5结语    随着今后业务数量的增长和业务对带宽要求的提高,传输带宽将逐渐成为瓶颈,无法满足用户的业务需求,此时需要运用QoS技术来保证重要业务的响应质量。    提高IP网络的服务质量,通常有两种实现方法:一是在全网络或网络瓶颈处实施QoS技术,二是增加网络中各交换节点的交换容量。根据IP专用承载网及其业务的特点,国内大客户也可以在骨干网或城域网边缘有计划地实施QoS,以保证大客户的服务质量。参考文献参考文献:   \[1\]PETER TOMSU,CHRISTIAN SCHMUTZER.下一代光网络IP层的智能与光层技术的融合[M].龚倩,译.北京:人民邮电出版社,2003.   [2]唐雄燕.智能光网络――技术与应用实践[M].北京:电子工业出版社,2005.   [3]胡先志.构建高速通信光网络关键技术[M].北京:电子工业出版社, 2008.   [4]张杰.自动交换光网络ASON[M].北京:人民邮电出版社,2004.   [5]李秉钧,万晓榆,樊自甫.演进中的电信传送网[M].北京:人民邮电出版社,2005.   [6]龚倩.高速超长距离光传输技术[M].北京:人民邮电出版社,2005.    [7]纪越峰.李慧,陆月明.自动交换光网络原理与应用[M].北京:北京邮电大学出版社,2005.   [8]龚双瑾.下一代网关键技术及发展[M].北京:国防工业出版社,2006.   责任编辑(责任编辑:孙娟)技术高速发展的今天,已难以满足用户对虚拟现实中真实感的要求。3Dmax对于模型的创建、处理能够实现非常逼真的效果,并且3Dmax 处理好的三维模型可以导入Unity3D中,两者结合处理,实现虚拟系统的完美展示。   1系统虚拟展示流程   系统虚拟展示流程如图1所示。 计算机图形图像处理中,3Dmax 对于图形图像的处理形象逼真,是大多人选择的处理软件之一。但是要想把处理好的三维模型形象地展示给用户,实现立体的三维效果和虚拟现实的效果,这有一定的难度,而Unity3D 虚拟技术的出现能够实现这一功能。   图1系统虚拟展示流程   2三维模型轻量化建模    本文所构建的船舶液压系统,大多数部件都属于机械类型,所以初步建模采用了Inventor 与 3Dmax相结合的方法,最后在3Dmax 中进行处理,主要是采用了多次全景光照下的烘焙,利用了高质量的纹理贴图和材质渲染来创建整个液压系统[1]。   2.1轻量化建模方法   在三维场景建模中,对于大型、多细节的模型,在建立和实时显示时要求较高。因此,在这次建模中,为了使模型快速显示,采用了边折叠算法[2],在保证模型失真性小的情况下,对模型进行简化,从而达到想要的效果。在构造模型时,利用3Dmax 对模型进行了精简,而且在弯角处进行了平滑优化,在网络传输过程中,实现了视觉平滑的效果。对于复杂的图形,在一些不可视的地方对面片进行了删除优化,但这里的面片删除不是一味地删除,而是在不影响效果的前提下所进行的操作。这样既保证了网络的传输速度,又使整体模型效果最佳。   2.2轻量化建模原则   每个场景都是由多个单体模型组成,所以在建立单体模型时要注意做到轻量化,尽量减少每个单体模型的资源量。单体模型的建立需遵循的轻量化原则如下[3]:   (1)尽量做成简模。如果模型过于精细,面数太多,会导致运行速度急剧降低,甚至无法运行。模型面数过多,还会导致文件容量增大,在网络上发布会增加下载时间。所以按照划分的模型精度来

文档评论(0)

189****7685 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档