润滑油摘要-NyeLubricantsinAsiaDulubfo.PDF

新一代的耐高温酯类润滑脂 Nye-716HT 设计汽车的工程师们常常为了要达到 175℃的环境要求而不得不指定使用最昂 贵的 PFPE 润滑油.现在新一代的耐高温润滑酯可以使他们在成本和功能上取得 平衡.合成酯在化学上与聚α烯烃是很相似的,都是低挥发性和高润滑性的油.由 于其对于金属,尤其是钢,铁和铜,酯类提供了最优异的抗磨耗保护.如果密封良 好的话,它们最适合于有负载的轴承,粉末金属轴承,电位计以及金属切割成形和 粉末金属的齿轮.它们也提供粘度对温度最小的变化,是一种高质量有宽广温度 范围的润滑油. 复合的多元醇酯基础油拥有高温稳定性和低挥发耗损率, 特别是在很薄的油膜上. 其使用温度范围从-54℃到 150℃.当混合了增稠剂和特殊添加剂以减少噪音和 磨耗时,它们是很受欢迎而被应用于电子接触,轴承和齿轮的润滑脂.然而,在汽 车工业里,越来越热的操作环境中,加上工业上的严苛要 求,三倍的寿命周期测试, 往往超出一些传统酯类所无法承受的高温的要求. 当然相对地,PFPE(全氟聚醚)在高温环境下就有卓越的表现.事实上,除了PFPE 外,没有其它的合成润滑脂更适合高温的了,但是 PFPE又可能过于耐高温了,它 是高功能性的润滑油,具有热氧化稳定性,与任何塑料,橡胶和金属相容;不燃烧; 无毒;不受侵蚀性化学品和液体