维修工程部新员工轮岗实习课件.ppt

FWD/AFT DISCH light 按下释放按钮60秒后此灯亮，指示灭火剂已完全释放。 TEST pb sw 测试货仓烟雾探测系统。 按压该按钮至少3秒钟然后松开，则顺序测试烟雾探测器灯，红色烟雾灯亮两次显示ECAM警告，关闭通风系统隔离活门，释放灯亮。 ADVANCED BLOWER/EXTRACT pb sw 按出（灯全灭）：吹风扇/抽风扇自动工作。按入（OVRD灯亮）：通风空气由空调系统提供。按出（FAULT灯亮）：吹风/抽风压力低；管道超温；计算机供电故障；烟雾警告。 当两个按钮开关都在自动位时，在地面使用起飞功率前：通风系统处于气路打开状态(当蒙皮温度低于地面临介值时，气路为关闭形态)；在地面使用起飞功率后，或在飞行中，通风系统处于关闭气路形态。当任一按钮开关处于超控位时，系统处于关闭气路形态；空气从空调系统加入通风空气(若吹风扇按钮开关调到OVRD 位，吹风扇停止)。当两个按钮开关在OVRD时，通风空气由空调系统提供，然后抽出机外，排气扇仍然工作。 ADVANCED CAB FANS pb sw 按入（灯全灭）：两个客舱风扇运行。按出（OFF灯亮）：两个客舱风扇停止。 MAN START 1/2 pb sw 按入（ON灯亮）：若方式选择在CRANK或IGN/START位且N220%时，启动活门打开。按出（灯全灭）：若MASTER电门在OFF位，则起动活门关闭。 ADVANCED 人工起动过程中两个空调组件活门关闭，当N2≥50%时起动活门自动关闭。 CVR HEAD SET jack CVR的耳机插孔。 OXYGEN TMR RESET pb sw 该按钮用于氧气系统工作后将控制电路复位。按出（灯全灭）：正常位置。按入（ON灯亮）：使“PASSENGER SYS ON”灯熄灭。按入（FAULT灯亮）：门锁电圈通电超过30秒。 SCVE INT OVRD pb sw 按出（灯全灭）：飞机落地10秒后，在减震支柱处于压缩的状态下，地面人员可通过勤务内话插孔与机组通话。按入（ON灯亮）：减震支柱处于非压缩状态时地面人员也可以通过勤务内话插孔与机上通话。 AVIONICS COMPT LT pb sw 按出（灯全灭）：电子舱灯的开关由舱门控制。按入（ON灯亮）：电子舱灯常亮。 BLUE PUMP OVRD pb sw 按出（灯全灭）：蓝系统电动泵关断。按入（ON灯亮）：若液压面板上的电动泵开关在AUTO位，则蓝泵接通。 HYD LEAK MEASUREMENT VALVES G/B/Y pb sw 按出（OFF灯亮）：相应的电动液压活门关闭，关闭主飞行操纵系统的液压供应。按入（灯全灭）：相应的电动液压活门打开，回复液压供应。 APU AUTO EXTING TEST pb sw 按出（灯全灭）：正常位置。按入（ON灯亮）：测试APU火警、自动灭火和关断电路。 ADVANCED 测试持续10秒钟。在测试中，APU主电门必须在ON位。若所有电路正常，则“OK”灯亮。若在APU运行时测试，则APU自动停车。 APU AUTO EXTING RESET pb sw 按下该键则测试电路复位。 ENG FADEC GND PWR 1/2 pb sw 按出（灯全灭）：正常位置。按入（ON灯亮）：若ENG FIRE开关未弹出，则在地面时FADEC供电。 AUDIO SWITCH selector 当ACP1或者ACP2失效时，机组可将开关转到第三部ACP上。转换后第三乘员的话音设备不能再用了，且AUDIO 3 XFRD的绿字在ECAM上显示。 NORM：正常位。 CATP3：机长用自己的话音设备和头顶板的ACP。 F/O3：副驾用自己的话音设备和头顶板的ACP。 START pb sw 按出（灯全灭）：APU未起动。按入（ON灯亮）：起动APU。按入（AVAIL灯亮）：转速达到99.5%以上或转速达到95%后2秒。 起动APU时APU折流门完全打开后APU起动机通电；起动机通电1.5秒后点火接通；转速达55%时APU起动机断电点火关断；转速达到95%后2秒钟或当转速高于99.5%时START按钮上ON灯熄灭，APU可给飞机系统供电供气；10秒后ECAM显示的APU页面消失。 ADVANCED OVHD INTEG LT sw 控制头顶板内部照明灯的开关和亮度。 STBY COMPASS sw 控制备用罗盘照明的开关。 DOME sw 控制顶灯的开关和亮度。 ANN LT sw 控制驾驶舱所有信号牌灯的测试和亮度。 SEAT BELTS pb sw 控制客舱安全带灯的开关。 NO SMOKING pb sw 控制客舱禁止吸烟灯的开关。 EMER EXIT LT sw