吉林万鑫电动车项目可行性报告.doc

电动自行车、助力车、摩托车、电动汽车及部件项目预可行性研究报告 第一章 总 论 1.1项目概况 1.1.1项目基本信息 1、项目名称：电动自行车、助力车、摩托车、电动汽车及部件项目。 2、建设单位：吉林万鑫电动车股份有限公司。 3、法人代表：王旭。 4、建设性质：新建。 5、建设地址：本项目建设地址位于吉林省吉林市高新技术产业开发区（新区）大红土村。该地区交通便利、工程地质和水文地质良好，地理位置得天独厚，且周边给排水、电力、电信等城市基础设施以及公共交通配套完善，不存在压覆矿床和文物、影响防洪和排涝、影响通航及军事设施等不利影响。 1.1.2建设单位概况 吉林万鑫电动车股份有限公司是在吉林市的重点招商引资和无锡市动车行业转移情况下，根据国家发改委《新能源汽车生产准入管理规则》（征求意见稿）及修改后的《新能源汽车管理办法》于2011年在吉林市成立，注册资金1000万元，总部设在吉林省吉林市，公司与国内多家电动车生产经营企业横向联合，组建规模化企业（集团）。公司编制配套标准的七个职能部门，现有员工500多人，其中技术人员70余人，中高级技师30余人，高级工程师2名。公司以“优化产业结构、技术创新”为战略指导思想，移师东北，实施本项目。 1.1.3建设内容及规模 项目采用国内外先进的加工设备和生产工艺及品牌优势，生产组装电动车、助力车、电动轿车、电动大巴及配套组件等系类产品。年产电动车55万辆、电动助力车30万辆、电动轿车及电动大巴各五千辆、发动机50万台、轮彀120万套、电机80万台、电池15万套及电动车综合交易市场。 1、土建工程 项目拟用地面积100万平方米（合1000亩），建筑占地面积95万平方米，总建筑面积75万平方米，建设生产车间、公司总部大楼、新产品研发大楼、仓储库群、职工宿舍楼等。 2、设备工程 本项目需购置生产线、电动车总装生产线等设备。 3、配套工程 本项目配套工程包括道路及场地硬化、绿化工程、供配电、给排水及消防工程等配套设施工程。 1.1.4项目建设实施进度计划 为了加快工程建设步伐，在确保工程质量的前提下，加强建设进程中的各项管理工作，编好施工组织设计，搞好安全施工，项目建设工期20个月。 1.1.5总投资及资金筹措 1、总投资估算 项目一期投资总额6.7亿元人民币，其中，建设工程费2.5亿元人民币，流动资金1亿元人民币。 项目二期投资总额18-20亿人民币，用于扩大电动轿车及电动大巴生产能力，从普通到高档。 项目三期投资总额25-30亿元人民币，用于电动车交易市场、职工生活区、职工休闲娱乐广场、温泉休闲度假疗养部落等。 2、资金筹措 项目所需资金全部由项目单位通过多渠道融资方式解决。 1.2报告编制依据和研究范围 1.2.1编制依据 1、《中华人民共和国城市规划法》； 2、《城市用地分类与建设用地标准》； 3、《吉林市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》； 4、《吉林市高新区“十二五”规划》； 5、《建筑节能管理规定》； 6、国家发改委、建设部联合颁发的《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》； 7、建设单位提供的其他相关资料。 1.2.2研究范围 本项目预可行性研究报告依据国家有关部门的法规、政策、规程和规范，对项目建设背景与必要性、市场预测及分析、项目选址及建设条件、工艺技术方案、工程建设方案、环保及节能、项目工程管理与劳动保护、项目实施进度安排、投资估算及资金筹措、招标投标方案、财务评价、社会效益等方面进行分析研究，并提出相关建议与方案，供投资主体与审批部门作投资决策参考。 1.3主要技术经济指标 主要技术经济指标见表1-1。 表1-1 主要技术经济指标表（一二期） 序号 指标名称 单位 指标 备注 1 一、二期项目总投资 亿元 24-26.7 合1000亩 2 年总成本 万元 3 变动成本 万元 4 固定成本 万元 28314 5 年销售收入 万元 6 年销售税金 万元 1467 7 年销售利润 万元 66959.6 正常生产年 8 年所得税 万元 13392 正常生产年 9 年均税后利润 万元 53567.6 10 年未分配利润 万元 45532 11 投资利润率 % 18.4 12 全部动态回收期 年 5 含建设期 第二章 项目建设背景与必要性 2.1项目建设背景 2.1.1吉林高新技术产业开发区的发展现状 吉林高新技术产业开发区（简称吉林高新区）坐落在吉林省吉林市，于1992年11月由国务院批准成立，由江南新建区（12.08平方公里）和江北精细化工试验区（3平方公里）组成。经过十几年的建设，吉林高新区已发展成为规划布局合理、基础设施完善、高新技术产业蓬勃发展、社会事务管理有序的科技新城区。被国家科技部评为全国先进高新区、全国实施火炬计划先进单位，誉为松花江畔的“东