我国炼油装备的现状和发展趋势.docVIP

PAGE 1 PAGE 31 我国炼油装备的现状与发展趋势 目前我国的炼油能力在3亿吨以上，2005年我国境内的原油加工量达到3.亿多吨.（其中国内生产原油1.75亿吨,进口原油1.268亿吨），我国的炼油工业已具世界规模，炼油能力仅次于美国，我国是世界上的炼油大国之一。 炼油工业经过多年的快速发展，从原油蒸馏到深加工，都已形成了本国的技术体系。配合炼油工艺的发展，我国的炼油装备取得了明显的进步。 无论静设备或转动机械基本上能满足工艺过程的需要。为促进我国炼油工业的发展起了很好的作用。由于我国的炼油装备工业起步较晚，与当今世界水平相比较仍有一定的差距。摆在我们面前的任务是要大力推进我国的炼油装备的技术创新，为加速炼油工业的飞速发展打下坚实的基础。 1 炼油装备技术的现状 1.1 炼油装备基本上实现了中国制造 经过改革开放二十多年来，中国石化集团公司和国内相关部门在发展炼油装备方面做了大量工作，取得了显著的成效。炼油装备从规模、数量、质量等方面都基本上满足了炼油工艺发展的需要。例如，为了推动催化裂化工艺技术的发展，对主风机、烟气轮机、富气压缩机、电液滑阀、进料雾化喷嘴、旋风分离器和外取热器等关键设备开展了技术攻关，至日前为止，重油催化裂化装置的主要设备基本上实现国产化。为了满足加氢精制、加氢裂化和重整的工艺需要，我们开发了高压加氢反应器、螺纹锁紧环式高压换热器、高压空冷器、高压分离器、离心式和往复式压缩机。这些关键静设备和动设备的开发成功标志着我国炼油工业的装备水平跃上 了一个新台阶。我国主要炼油装置的设备国产化水平有了明显的提高。 主要炼油装置的装备国产化率如表1所示。 表1 几个典型装置的炼油装备国产化率 装置名称 设备总台数 国产设备台数 引进设备台数 国产化率 ％ 注 静设备 动设备 静设备 动设备 静设备 动设备 常减压蒸馏 202 79 202 75 0 4 96 ① 重油催化 213 84 213 80 0 4 84.35 ② 连续重整 193 75 189 72 4 3 78.50 ③ 加氢精制 139 64 139 63 0 1 86.27 ④ 加氢裂化 190 73 186 64 4 9 87.50 ⑤ 注：①来源于某厂7000 kt/a润滑油型常减压装置的设计资料 ②来源于某厂2000 kt/a重油催化裂化装置的设计资料 ③来源于某厂600 kt/a 连续重整装置的设计资料 ④来源于某厂1000 kt/a 加氢精制装置的设计资料 ⑤来源于某厂1400 kt/a 高压加氢裂化装置的设计资料 表1的设备国产化率是按设备的购置费用计算的。如果按照设备的台数计算，则国产 化率可达到95％以上。我们认为，在市场经济条件下，应该考虑经济因素，如有的装置进口的设备数量不多，但所占的费用是很高的。所以不能简单地按台数来考虑国产化率。 此外，引进设备费用主要用于泵和压缩机以及个别的专用工艺设备。随着国产化进程的加快，炼油装备的国产化率将进一步提高。 2炼油装备大型化接近国际水平 大型化的关键是大型高压设备。作为标志性的设备是大型高压加氢反应器。加氢反应器 主要用于渣油加氢处理和加氢裂化。为此，首先来看一下我国加氢工艺的发展情况： 集团公司提出RHT/RFCC 技术路线是我国新建炼厂的首选。2000年世界上的渣油加氢处 理已超过1.2亿吨。而我国在这方面的差距是很大的。2003年中国石油和中国石化二大公司生产减压渣油8100万吨（包括AR折成VR）。其中，34.6%的VR约2800万吨直接作为重油催化裂化的进料，位居重油转化工艺的第一位；30%作延迟焦化原料，居第二位；还有5.4%进行溶剂脱沥青；5.1%进行渣油加氢处理。合计用于深度转化的VR占减渣总量的75.1%；未转化重油2004万吨，占24.7%。其中炼油企业自用820万吨，商品1184万吨。要全部处理当年的渣油仍须建设5套茂名这样的渣油处理装置。从中可以看出，渣油处理技术是有发展前途的。 加氢裂化是当今最受炼油厂欢迎的一项先进炼油技术。它可以用减压重瓦斯油、催化循环油、焦化重瓦斯油为原料，生产芳烃料（石脑油）、喷气燃料、超低硫柴油、裂解生产乙烯的原料和高能润滑油基础油的原料。加氢裂化是炼油厂获得高利润的重要装置，因而得到了迅速发展。为了配合加氢工艺的发展，大型高压容器的发展必须相应地跟上。 我国高压容器的现状： 一千吨级加氢反应器研制成功 为了提高企业的经济效益，炼油企业的规模不断扩大，这就要求设备的规模相应地加大以 满足工艺的需要。近几年来，在加氢裂化、催化裂化、焦化装置的设备大型方面取得了显著的成果。例如，具有代表性的是千吨级加氢反应器。该设