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hxn5内燃机车检修工艺
1司机室
1.1电器检修要求
1.1.1导线不许过热、烧损、绝缘老化,线芯或编织线断股不超过总数10%。
1.1.2各部件须清扫干净,安装正确,零部件齐全完整,绝缘性能须良好。
1.1.3紧固件紧固状态须良好。
1.1.4风路须畅通,弹簧性能良好,橡胶件无破损和老化变质。
1.1.5运动件动作须灵活,无卡滞。
1.1.6线圈的直流电阻值与出厂值相比较,允许不大于10%。
1.1.7动作值整定须符合以下规定:
1.1.7.1各种电器的操作线圈在0.7倍额定电压时,须能可靠动作,其释放电压不小于额定电压的5%;柴油机起动时工作的电器,其释放电压须不大于0.3倍额定电压。
1.1.7.2电空阀和风动电器在640Kpa风压下动作须正常,无泄漏,在370Kpa风压下须能可靠动作。
1.1.8电器及导线的标牌及线号须齐全、完整、清晰、正确。
1.1.9各电器装车后,电路连接须正确、牢固,试验时动作正确,作用可靠。
1.1.10有触电电器检修要求
1.1.10.1触头不许裂损、变形、过热和烧损。
1.1.10.2各机械零件及支撑件不允许裂损、变形及过量磨耗,绝缘件绝缘状态须良好,机械联锁作用须正确、可靠。
1.1.10.3线圈绝缘须良好,无断路、短路及老化,线圈安装牢固。
1.1.10.4司机控制器须清除内部灰尘,检查紧固件须无松动,接线须无断,更换导通不良或烧损的触头,各转动部位加注6#汽油机油,齿轮啮合处加润滑脂。
1.1.11其它电器检修要求
1.1.11.1带状电阻不许短路和裂断,抽头、接线焊接须牢固。在电阻值不超过规定的情况下,带状电阻修复或更换时,其阻值不超过出厂额定值的5%。
1.1.11.2绕线电阻不许短路、断路、氧化、过热、烧损,电阻更换时其阻值允差不超过出厂额定值的10%。
1.1.11.3可调电阻的活动抽头接触须可靠、定位牢固,电阻值整定后须做定位标记。
1.1.11.4瓷管、瓷架须齐全,局部缺损不许影响绝缘性能。
1.1.11.5电容器不许短路、断路及漏液。
1.1.11.6各自动开关、熔断器规格须符合电路要求。
1.1.11.7刀开关动作须灵活,动刀片与刀夹接触须密贴,接触线长度须在80%以上,夹紧力适当。刀片缺损的宽度不超过原形尺寸的10%,厚度不超过原形尺寸的三分之一。
1.1.11.8各种照明灯具及附件须齐全,瓷盘须完整,发热效能须正常,防护装置须良好,电扇作用须良好。
1.1.12电器绝缘要求
1.1.12.1单个电器或电器元件的带电部分对地或带电部分相互间绝缘电阻(用500V兆欧表测量)须不小于10.0MΩ。
1.1.13电子装置检修要求
1.1.13.1更新的电子元件须经过测试筛选,参数须达到有关标准,并符合电子装置的技术要求。
1.1.13.2电路板元件焊点须光滑、牢固,不许虚焊或短路,金属箔不许脱离板基。
1.1.13.3各电阻、电容等元件安装须牢固,作用须良好,接线须正确,附加的卡夹须齐全可靠。
1.1.13.4接插件插接须可靠,锁紧装置作用须良好,测试孔(或端子)须完整。
1.1.13.5
1.1.13.5.1输入/输出CIO、智能显示器DS,清扫干净,各插件接触良好。
1.1.13.5.2各插件板均须测试,保证工作状态正常。
1.1.13.5.3输入/输出CIO、智能显示器DS组装后须进行联调试验。
1.2电线路
1.2.1导线(包括电器内部连线及电路布线)的线芯或编织线的断股比例不大于5%。在两接线柱间的连线不许拉紧,线的长度须比两接线柱间的直线距离长10%~30%。在两线头中部必须加接头修复时,有两个接头以上者,其相互间必须错开,两接头间错开的距离须不小于接头长度的2倍,且接头两端须与线束或走线架绑扎固定,影响测量精度的电测仪表等的导线中间不许添加接头。
1.2.2在保证绝缘介电强度和机械强度性能的前提下,绝缘的局部损坏允许包扎处理。
1.2.3导线有下列情况之一者,须更新。
1.2.3.1外表橡胶显著膨胀、挤出胶瘤、失去弹性者。
1.2.3.2橡胶呈糊状、半糊状或弯曲时有挤胶现象者。
1.2.3.3表面裂损、正反向折合四次后露出铜芯或绝缘层脆化剥落、受压即成粉状者。
1.2.3.4接线端子须光滑、平整,镀层完好、均匀,不许裂损。接线端子与导线连接处不许松动、氧化、过热、烧损。主电路线路、电机及电器的大线端子压接修复时,导线与端子须去除氧化层,并清理干净。对于主电路内并联导线的接线端子重新压接或中部加接头修复时,须测量导线电阻值,其值须不大于并联导线中最小阻值的1.1倍。
1.2.3.5线管、线槽须清洁、干燥,不许挤压变形,导线在其内须摆放整齐;线管安装须牢固,管卡须齐全,管口防护良好;线束或导线须布置规则、排列整齐、绑扎牢固、连接正确可靠。导线间、导线与机体及车体等部件间,不许磨擦、挤压
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