船舶结构跟设备模拟试卷.docVIP

- PAGE 63 - 《船舶结构与设备》模拟试卷1 1. 船舶的全长、全宽、最大高度的用途是： A. 交纳靠泊费的依据 B. 确定泊位长度、船坞大小及能否通过船闸、运河、大桥和架空电缆等 C. 船舶丈量登记注册用 D. 港口报关纳锐、交灯塔费用 2. 船舶干舷的大小，表示船舶： A. 纵倾的大小 B. 保留浮力的大小 C. 稳性的大小 D. 以上都不对 3. 普通货船,机舱设于中部或尾部的优缺点是: A. 机舱设于中部的优点是空载时首尾吃水差比较小,但轴隧占去一些货舱容积 B. 机舱设于尾部的优点是避免浪费货舱容积,但空载首尖舱压载时产生较大纵向弯曲力矩 C. A.B都对 D. A.B都不对 4. 混合骨架式船体结构的特点是:（1）主船体中段的强力甲板下采用纵骨架式结构；（2）船底部采用纵骨架式结构；（3）首尾端采用横骨架式结构；（4）舷侧和下甲板采用横骨架式结构。 A. 1，2，3对 B. 2，3，4对 C. 1，3，4对 D. 1，2，3，4全对 5. 船员房间、公共场所、生活服务的辅助舱室主要布置在： A. 艏甲板上 B. 上甲板上 C. 游步甲板上 D. 起居甲板上 6. 甲级分隔中应用不燃材料隔热,在规定时间内,其背火面一面的平均温度较原始温度增高不超过______,且在任何一点的温升不超过______。 A. 139℃,225℃ B. 225℃,139℃ C. 139℃,180℃ D. 180℃,225℃ 7. 构成主竖区的舱壁必须满足: A. 甲级分隔 B. 乙级分隔 C. 丙级分隔 D. 30分钟耐火试验 8. 液舱是用来装载燃油、淡水、液货、压载水等的舱室。由于液体的密度较大，一般都设在船的低处，其主要目的是： A. 利于船舶浮性 B. 便于货物装卸及使用调配 C. 便于安全管理 D. 有利于船舶稳性 9. 同时具有空气管和测量管的管系是： A.舱底水管系 B.压载管系 C.通风管系 D.消防管系 10. 表示船舶水线面形状的肥瘦程度的船体系数是: A. 船中横剖面系数 B. 方形系数 C. 水线面系数 D. 棱形系数 11. 如果客船的重心位置偏低，那么船舶的：①稳性好；②稳性差；③舒适性好；④舒适性差； ⑤方向性差。 A. ①④ B. ②③⑤ C. ①④⑤ D. ②④⑤ 12. 对横骨架式结构描述下列哪项不正确? A.建造方便 B.货舱容积损失少 C.船舶纵向强度大 D.常用于沿海中小型船舶 13. 对横骨架式结构，有关设置实肋板的说法,正确的是: A.在距首垂线0.2L以前区域及机舱、锅炉座下、推力轴承座下每个肋位上均应设置 B.除去A的其它区域至少每隔4个肋距,且间距不大于3.2m C.AB都对 D.AB都错 14. 下列何处必须设有自动探火报警系统与灭火装置? ①可能发生火灾的所有处所; ②A 级分隔的处所; ③ B级分隔的处所; ④ C级分隔的处所。 A. ①②③④全对 B. ①②③对 C. 仅①对 D. ②③④对 15. 防火建造的“等效材料”是指: A.不燃材料 B.燃点与钢材相同的材料 C.加热至750度时,不致影响其性能的材料 D.经标准耐火试验,在结构性和完整性与钢具有同等的效能 16. 据SOLAS 要求，应急消防泵一般应放置在： A. 首尖舱 B. 尾尖舱 C. 机舱 D. 舵机间内 17. 透气管的用途是: A. 为各油舱提供空气出入通道 B. 给各油舱通风 C. 为测量油舱内的油位 D. 为测量尖舱,淡水舱,深水舱及污水沟的水量 18. 用来计算船舶总吨位和净吨位的尺度是： A. 登记尺度 B. 型尺度 C. 最大尺度 D. A+B 19. 对载重线标志中的圆圈、线段和字母，当船舷为浅色底者，应漆成： A. 红色 B. 黄色 C. 黑色 D. A或C 20. 因布置大型肋骨框架而导致舱容利用率低,装卸不便的骨架式结构属于: A. 纵横混合骨架式 B. 纵骨架式 C. 横骨架式 D. 以上都不是 21. 首楼的主要作用是：①减小船首上浪 ② 改善船舶航行条件 ③可作贮藏室、工作间 ④便于船员作业 ⑤增加首部强度。 A. ①②③④ B. ②③④⑤