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新建铁路南京枢纽大胜关长江大桥南引桥 挂篮施工专项安全施工方案 中铁大桥局集团二公司南延项目NJ-3标七工区 PAGE \* MERGEFORMAT 25 新建铁路南京枢纽大胜关长江大桥南引桥 挂篮施工专项安全施工方案 目 录 1 工程概况 2 1.1工程概述 2 1.2施工工期计划2 1.3编制目的和适用范围3 1.4编制依据3 2 安全生产管理体系4 2.1安全管理目标4 2.2安全管理组织机构4 2.3安全保证体系5 2.4安全责任制6 3 施工计划11 3.1人员组织结构 11 3.2机械设备配置11 4 主要施工工艺技术 12 4.1总体布置12 4.2主梁结构构造12 4.3墩旁托架、0＃块施工13 4.4挂篮悬浇施工 17 5 安全操作规程19 6 重要部位关键工序安全保证措施24 6.1墩旁托架施工 24 6.2挂篮施工24 7 安全防范控制要点28 8 安全防护结构设计31 9重大危险源及危险因素监控体系35 10 应急预案41 1 工程概况 1.1工程概况（括号中为沪汉蓉线连续箱梁数据） 南京长江大桥南引桥J3#～J6#墩（H3#～H6#墩）和J156#～J159#（H156#～H159#）墩之间为48m+80m+48m连续箱梁，J100#～J103#墩（H100#～H103#墩）之间为40m+64m+40m连续箱梁，分别跨绕城公路板桥汽渡连接线、公路二环和板桥大道。48m+80m+48m连续箱梁主梁采用单箱单室直腹板截面，40m+64m+40m连续箱梁主梁采用单箱单室直（斜）腹板截面，梁底曲线与底板顶曲线均为圆曲线。京沪高速线桥面为六面坡构造，沪汉蓉铁路线桥面为四面坡构造。梁体采用C50混凝土，采用纵、横、竖三向预应力体系。 箱梁支座采用铁路桥梁球型支座。 1.2施工工期计划 根据项目总工期的要求、项目的工程特点、工程量等情况，连续箱梁施工工期约为11个月（2009年4月23日～2010年3月30日）： 表1：施工工期 序号 施工墩位 施工日期 备注 1 挂篮制造 2009.4.23～2009.5.23 2 J3～6＃墩 2009.6.1～2009.11.15 3 J100～103＃墩 2009.6.1～2009.10.7 4 J156～159＃墩 2009.6.1～2009.11.16 5 H3～6＃墩 2009.10.20～2010.3.28 6 H100～103＃墩 2009.9.11～2010.1.19 7 H156～159＃墩 2009.10.22～2010.3.30 每个悬浇节段施工时间平均按11天计。 1.3编制目的和适用范围 1）编制目的：为了认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，保证本项目施工的顺利进行，完成安全生产目标，确保挂篮的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康，最大限度的控制危险源，降低危险性，有效控制施工过程中的安全事故，尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，制定本安全专项方案。 2）使用范围：本方案适用于南京大胜关南引桥J3～6＃墩（H3～6＃墩）、J100～103＃墩（H100～103＃墩）、J156～159＃墩（H156～159＃墩）挂篮施工专项安全生产管理和施工过程的安全控制。 1.4编制依据 1）《中华人民共和国安全生产法》（主席令第70号） 2）《建设工程安全生产管理条例》（国务院第393号） 3）《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401-2003） 4）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质【2009】87号） 5）《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005） 6）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 7）《挂篮施工组织设计》 2 安全生产管理体系 2.1安全管理目标 1）杜绝挂篮垮塌事故； 2）杜绝职工因工死亡和重伤事故； 3）职工负伤频率（轻伤率）控制在5‰以下； 4）无重大机械、火灾、交通、爆炸责任事故； 5）无其他恶性事故或事件。 2.2安全管理组织机构 南京大胜关长江大桥NJ-3项目部安全管理框图 项目经理 项目经理 王建华 项目总工程师 徐立明常务副经理 李洪祝 项目总工程师 徐立明 常务副经理 李洪祝 生产经理 李益年工会主席 吴志远 生产经理 李益年 工会主席 吴志远 项目副书记 丁迎春 工程部王建国办公室王志强人劳室王汉新 工程部 王建国 办公室 王志强 人劳室 王汉新 调度室 季永兴 机电部 黄正山 安环部 欧阳慧斌 物资部 秦峰 质管部 陈明玉 钢筋加工场 付刚第四作业队 崔大鹏第三作业队 甘六一第二作业队 夏宁桥第一作业队 王万军 钢筋加工场 付刚 第四作业队 崔大鹏 第三作业队 甘六一 第二作业队 夏宁桥 第一作业队 王万军 混凝土工厂