白字工序实例题处理WI1.docVIP

标题：白字工序实例问题处理 编号： 版本：0 页数： PAGE 10/10 汕头超声印制板公司工作指示 CHINA CIRCUIT TECHNOlOGY (SHANTOU) CORPORATION WORK INSTRUCTION 标题： 白字工序实例问题处理 TITlE： WORK INSTRUCTION FOR PROMBLEM TREATMENT ON LEGEND 文件编号： 版本： 0 DOCUMENT NO.： VERSION NO.： 生效日期： 页数： EFFECTIVE DATE： PAGES： 编 写： 日期： DRAFTED BY： DATE： 审 核： 日期： AUDITED BY： DATE： 批 准： 日期： APPROVED BY： DATE： 工作指示修改表 新版本 修改摘要 修改人 日期 目的 使新工艺人员了解白字工序实际生产中出现的问题及相关的处理方法。 适用范围 负责白字工序的工艺人员 3. 内容 3.1 喷锡后塞油制作的板件，客户投诉，在进行封装生产时，塞油孔有锡珠蹦出。 UT 000926C和夏新004243B二批板，采用了喷锡后塞油的制作方法，外观质量高，但潜在缺陷不易发现。但当客户进行PCBA时，油墨受热膨胀把孔内的铅锡挤出来而形成锡珠。 锡 珠 锡 珠 焊锡面的锡珠 进行如下返工流程的返工： ①一次回流焊　→　喷锡　→　二次回流焊。 没过回流焊 过一次回流焊 锡 珠 锡 珠 过二次回流焊 锡粗 锡粗 结论： 经过试验，喷锡后塞油的返工板件，按如下流程：第一次回流焊→喷锡→第二次回流焊，进行返工，是可行的；但板件的外观质量稍差。 3.2 005193A、005194A塞油有油尾现象 这二种板件塞油孔的钻咀为0.6mm，根据芯板制作的要求芯板钻咀为0.50mm。由于孔径较大，过油较多；此外，塞油热固化油墨不添加化白水，油墨粘度较大，当丝网离开板面时，易形成油尾。 解决方法：①油墨中添加化白水，降低油墨的粘度。 ②重新制作一张塞油芯板，减小钻咀孔径。 这二种方法都能有效的解决油尾的现象，但第①种方法在后固化会在油墨中形成气泡，对塞油的质量存在一定的影响；第②种方法，虽然增加了操作，但其可靠性和外观质量更高。 3.3 006088A 字符不过油 原因：白字菲林上GP1处的“[ ]”框的线宽仅4.4 mil，造成白字印刷时不过油。 解决方法：把白字菲林上“[ ]”框的线宽加大至6.0 mil。 3.4 AISIN板白字不良 原因：焊锡面的“大面积”白油区域易不过油。焊锡面有“大面积”白油区域和“细线条”白字区域，印刷时，易造成“大面积”白油区域白字不良，且AISIN的外观要求特别高，可能造成板件的报废。 实验一： ①把原焊锡面菲林拆分制成二张特殊白字菲林网，一张为“大面积”白油区域和“细线条”白字区域；采用77T网纱先丝印“大面积”白油区域，再在用90T网纱丝印“细线条”白字区域。 ②白字丝印顺序及烘板条件： Ⅰ、元件面，90T菲林网丝印；烘板 135℃ 20min。 Ⅱ、焊锡面，“大面积”白油区域，77T菲林网丝印；烘板135℃ 30min。 Ⅲ、焊锡面，90T网纱丝印“细线条”白字区域；烘板 135℃ 40min。 ③实验结果（如下图所示） 改善前 （005841） 改善后（005841） 改善前 （005841） 改善后（005841） 实验二： ①制作一张特殊白字菲林网，“大面积”白油区域，大白油区比正常图形小每边3.0mil；第一次丝印是用大白油区域的特殊菲林（90T）进行，第二次丝印是用正常菲林网（90T）进行加印。 ②白字丝印顺序及烘板条件： Ⅰ、元件面，90T菲林网丝印；烘板 135℃ 20min。 Ⅱ、焊锡面，“大面积”白油区域，90T菲林网丝印；烘板 135℃ 30min Ⅲ、焊锡面，正常菲林，90T菲林网丝印；烘板135℃ 40min。