第1章发动机构与工作原理.pptVIP

汽车发动机及控制技术（上）授课人:刘跃明 国内外汽车工业的发展 汽车的诞生（第一辆汽车的出世） 1886年1月29日德国奔驰获得汽车专利 汽车保有量 8亿多，我国 2400多万辆 汽车年产量全世界5000多万辆，我国2003年产销430万辆，位居世界第4位，预计…… 汽车生产的规模化、垄断化逐步扩大。世界20家产商垄断了全球80%以上的汽车生产。 通用、福特、克莱斯勒占美国90%以上的汽车生产。 汽车已发展为集计算机技术、设计理论、测试手段、新型材料、工艺技术等科学技术为一体、充分展现机电一体化的高科技产品。主要表现在： 汽车的各系统的电子技术： 汽车发动机结构变化： 汽车底盘的变化： 汽车车身的变化： 汽车设计方法手段的变化： 汽车带来的问题 (效率、污染、事故) 我国汽车发展的三个阶段： 1953—1978 苏联生产模式（1953---1956 一汽投产，1968---1975 二汽投产）。 1978—1993 （1985 七五计划列为支柱产业，1987确定发展轿车（一汽、二汽、上海、天津、北京、广州六大基地），1993年达130万辆）。 1994— 汽车工业迅速发展时期。 第1章 发动机结构与工作原理 1.1 发动机的分类和基本结构 1.1.1 发动机的分类 发动