天车操作培训教材hynck3lp.ppt

天车操作规范;天车使用规范; 目的; 天车，起重机械的一种，广泛应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、民航、电站、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等优点。;3、天车的分类;●持证上岗;天车遥控器的种类很多，可分为有线和无线，下面列举几例;吊索;3、 吊索具的选择; 3） 端部配件选择 材质及制造工艺 主环、连接环 应选用镇静钢无缝圆形环和椭圆形环。 卸扣 应选用符合JB/T 8112的弓形卸扣。 环眼吊钩 应选用镇静钢锻造，有自锁倾向或防止吊重滑落机构。;5） 多根组装吊索具 极限工作载荷选择 配套的吊钩、卸扣或主吊环的工作极限载荷至少应等于相配吊索的工作极限载荷。 ;;主题 1 – 吊钩的种类;主题 2 – 吊钩的组成;（1）吊钩的检查;吊钩的危险断面 吊钩有三个危险断面, 在检查时要特别注意.如下图所示,吊钩的三个危险断面是 : (1)A-A 断面一方面受吊索拉力的作用, 吊钩有被拉直的趋势; 另一方面还受弯矩的作用。因为作用于此断面的弯矩最大, 其所受弯曲应力也最大, 所以此断面是一个危险断面。 (2)B -B 断面与 A-A 断面相同 ,B -B 断面在吊索拉力的作用下, 有被拉直和剪断的趋势, 此处所受剪切应力最大, 故也是危险断面。 (3)C -C 断面该断面 是钩柱最细的部分 在吊索拉力的作用下, 有被拉断的趋势。此处所受拉应力最大 , 故也是危险断面。;主题 3 – 吊钩出现的问题;链条的检查;（3）焊接环形链的检查 焊接链出现下列情况之一时，应报废 ①裂纹 ②链条发生塑性变形，伸长度达原长度的5％ ③链环直径磨损达原直径的10％;锁链出现的一般问题;用钢丝绳起吊物体前，首先要检查钢丝绳是否完好，连接处是否有损坏;图１：交捻钢丝绳两相邻绳股中的断丝及钢丝的位移－－－应报废;图９：多股绳的笼状（鸟笼形）畸变——理应立即报废;图１６：钢丝绳在安装时已遭到扭结，但仍装上使用，以至产生局部磨损及钢丝松弛——理应报废;锁卡介绍; 锁卡的类型;锁卡出现的一般问题;5吊环的安全检查 吊环分为“D”字型和“马蹄型”铁环;（4）吊带的检查 使用无吊前，检查起重标识； 严禁超载起吊； 已报废的绳索不得修补重新使用。 ;单元 3 – 带式吊索;带式吊索出现的一般问题; 4.确定工作载荷 安全工作载荷应大于准备起吊的重物质量。;吊环螺栓介绍;吊环螺栓的组成;链条提升装置;用一个手柄操作装置来代替手链 不能超出使用负载,不能提升太重 的东西 有一条相对较短的提升链条 只能在适合短距离的提升 利用杠杆的原理,增长手柄;正确捆绑被吊物体;正确捆绑被吊物体;正确捆绑被吊物体;不正确;四、吊具的安全使用 （1）起重量不得超过吊具的极限工作载荷; （2）吊索分支之间的夹角一般应在60°～90°之间， 最大不超过120°; （3）重物应挂在吊钩钩槽的最底部，切不可挂在钩尖处，钩口应向外。 （4）起吊重物时，升、降、停要缓慢平稳，注意重心平衡。 （5）吊物时，棱角处须加衬垫。 （6）卸载后，空载吊索的下端部应反挂到起重机的吊钩上。;吊索的夹角对SWL的影响很大！;绑扎牢靠，小心吊物滑脱！;7）钢丝绳的破断拉力;（5）钢丝绳许用拉力近似计算公式 S=10d2 （安全系数取5） 式中：S----表示钢丝绳允许受力，单位为kg d----表示钢丝绳的直径，单位为mm 例1：一条直径为15 mm的钢丝绳，在吊装作业时， 允许承受多大的载荷。 解：d＝15 S＝10×152＝10×225＝2250 kg 例2：已知吊索的静载荷为3吨，近似计算需要直径多大的钢丝绳吊索为宜。;三、注意事项（十不吊）;③歪拉斜挂 不吊;⑦工件紧固不牢 不吊;吊装事故的类型;天车操作常见的违规现象;天车操作常见的违规现象;天车操作常见的违规现象;天车操作常见的违规现象;天车操作常见的违规现象;天车操作常见的违规现象;如此吊装可以吗？;如此吊装可以吗？; 事故经过： 2003年8月3日，惠州32－3, 吊钻杆时尼 龙吊带被挂断，钻杆坠落导致一人死亡。 发生原因：1）操作员工选用吊具不合理，导致吊具开口脱钩； 2）操作员工指挥操作不当，导致尼龙带被挂断 ;事故经过： 2007年3月，某车间员工在用行车吊工装时，吊钩脱钩，导致工装掉落，将其右脚防砸断（没有穿防砸鞋），大脚趾砸成骨折。 发生原因： 1）操作员工选用吊具