中国民用航空机场安全管理规章体系介绍wupqiuz2.ppt

* * * * * * * * * * * * 2.3.2.8 鸟害及动物侵入防范 第一百八十四条 机场管理机构应当不定期向机场周边居民宣传放养鸽子对飞行安全的危害，并配合当地政府发布限制放养鸽子的规定，积极协调当地政府有关行政主管部门，控制和减少机场附近区域内垃圾场、养殖场、农作物（植物）晾晒场、鱼塘、养鸽户的数量和吸引鸟类的农作物、树木等。 * 2.3.2.8 鸟害及动物侵入防范 第一百八十六条 机场管理机构应当持续地开展鸟害防范基础性调研，全面掌握机场内及其附近地区的生态环境、鸟类种群、数量、位置分布及其活动规律；绘制鸟类活动平面图；掌握机场内及其附近地区与鸟情动态密切相关的生物类群及影响因素的时间、空间分布情况，分析其中的关系；据此制定和不断完善鸟害防范实施方案，确定各阶段应当重点防范的对象，有针对性地实施鸟害防范措施。 机场生态环境调研是防止鸟击航空器的基础。 * 2.3.2.8 鸟害及动物侵入防范 第一百九十五条 机场管理机构应当在环境整治的基础上，根据鸟情特点，采取惊吓、设置障碍物、诱杀或捕捉等手段或其组合实施鸟害防范工作。 常用驱鸟设备主要包括：驱鸟枪、弹药、煤气炮、语音驱鸟设备、捕鸟网、视觉仿真装置等。 枪支应有专人管理，使用符合国家要求。 * 2.3.2.8 鸟害及动物侵入防范 第二百零一条 机场管理机构应当根据鸟情信息分析报告和鸟害防范评估报告，每年末对下一年度机场鸟害、虫害、鼠害等进行预测，制定防治措施。 第二百零二条 机场管理机构应当将鸟情信息分析报告和鸟害防范评估报告提供给驻场航空运输企业。 对飞行安全有危害的鸟种及机场防范鸟害的主要措施应当在航行资料上公布。 * 2.3.2.8 鸟害及动物侵入防范 第二百零三条 当鸟情巡视人员发现鸟情可能危及飞行安全或者发现有规律的鸟群迁徙时，应当立即向空中交通管理部门通报。空中交通管理部门应当视情发布航行通告。 第二百零四条 在机场及附近发生航空器遭鸟撞击的事件时，机场管理机构应当以快报形式，向机场所在地民航地区管理局报告航空器遭鸟撞击的有关情况（包括航空器遭鸟撞击的时间、地点、高度及相关情况），并尽可能搜集和保存鸟撞击航空器的物证材料（如鸟类的尸骸、残羽、照片等）。 机场管理机构应当在鸟击事件发生24小时内，按照中国民航鸟击报告格式将有关情况报中国民航鸟击航空器信息网。 * 2.3.2.9 除冰雪管理 第二百零六条 有降雪或者道面结冰情况的机场，机场管理机构应当成立机场除冰雪专门协调机构，负责对除冰雪工作进行指导和协调。该协调机构应当由机场管理机构、航空运输企业、空中交通管理部门等单位负责人组成。（机场除冰雪协调委员会） 本章主要针对除冰雪预案、准备、作业、设施设备配备等提出要求。 * 2.3.2.9 不停航施工管理 第一节 基本要求 第二节 不停航施工的批准程序 第三节 一般规定 第二百二十五条 在机场近期总体规划范围内的工程施工，机场管理机构应当对原有地下管线进行核实，防止施工对机场运行安全造成影响。 * 2.3.2.9 不停航施工管理 第二百二十七条 施工组织管理方案应当包括： （一）工程内容、分阶段和分区域的实施方案、建设工期； （二）施工平面图和分区详图，包括施工区域、施工区与航空器活动区的分隔位置、围栏设置、临时目视助航设施设置、堆料场位置、大型机具停放位置、施工车辆和人员通行路线和进出道口等； （三）影响航空器起降、滑行和停放的情况和采取的措施； （四）影响跑道和滑行道标志和灯光的情况和采取的措施； （五）需要跑道入口内移的，对道面标志、助航灯光的调整说明和调整图； （六）对跑道端安全区、无障碍物区和其他净空限制面的保护措施，包括对施工设备高度的限制要求； * 2.3.2.9 不停航施工管理 （七）影响导航设施正常工作的情况和所采取的措施； （八）对施工人员和车辆进出飞行区出入口的控制措施和对车辆灯光和标识的要求； （九）防止无关人员和动物进入飞行区的措施； （十）防止污染道面的措施； （十一）对沟渠和坑洞的覆盖要求； （十二）对施工中的飘浮物、灰尘、施工噪音和其他污染的控制措施； （十三）对无线电通信的要求； （十四）需要停用供水管线或消防栓，或消防救援通道发生改变或被堵塞时，通知航空器救援和消防人员的程序和补救措施； * 2.3.2.9 不停航施工管理 （十五）开挖施工时对电缆、输油管道、给排水管线和其他地下设施位置的确定和保护措施； （十六）施工安全协调会议制度，所有施工安全相关方的代表姓名和联系电话； （十七）对施工人员和车辆驾驶员的培训要求； （十八）航行通告的发布程序、内容和要求； （十九）各相关部门的职责和检查的要求。 * 2.3.2.9 不停航施工管理 第二百二十八条 机场管理机