高速公路总体设计及管理方法.docVIP

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高速公路总体设计及管理方法

试论高速公路总体设计及管理方法 摘要:高速公路的总体设计应当全面贯彻以人为本和可持续发展观,并在此基础上加强与其他专业的相互联系,通过从高速公路本身功能到配套设备设施的实现来进行全面的考虑,并尽可能高速公路与周围环境地形结合起来,构筑起一道独特的风景线。 关键词:高速公路;总体设计;管理方法 中图分类号:u412.36+6文献标识码:a 文章编号: 高速公路的建设规模非常大,涉及资金数目也非常的多,并对线形要求相当高,并且在高速公路中涉及到相关工程例如立交桥以及具有特殊功能的隧道等均使高速公路的方案变得非常的繁复。它的设计主要包括了土建工程,同时也涉及到了消防和水土机电等联系较为密切的各大学科,在设计高速公路时,应当坚持以人为本的理念,贯彻服务群众的最高目的。为此,要真正做好高速公路的这项综合性非常高的,对技术的要求以及涉及知识面的要求均非常的严格,在进行高速公路总体设计中应当把握住关键点,结合项目中涉及到的功能和定位,同时根据交通量等信息来确定设计速度以及线形设计标准,设计人员需要根据高速公路所在地理位置以及地形特点等制定土地使用、环境保护措施等方面的设计原则。在高速公路的总体设计过程中,要积极运用科学合理的设计技术以及有效的管理方法,从多方面多角度来对高速公路进行规划,同时把握住技术特点、投入资金以及美观效果等元素,拟定多个方案进行对比选择,最后确定优秀的设计方案。在设计过程中应当将道路桥梁作为设计的主体,山区地形则需要把握住隧道在整体中起到的作用,同时还需要考虑到各个专业的特色,以此来实现高速公路总体设计经济效益的最大化。 1高速公路总体设计理念及设计原则 1.1高速公路总体设计理念 高速公路的建设不仅是为了使交通运输更加方便,主要目的是为人、路与自然之间起到一个和谐统一的作用,在实现可持续发展上有着非常重要的作用。为此,在进行高速公路的总体设计时,应当全面贯彻以下理念:第一,高速公路的建设应当与周围环境完全融合在一起,使其成为自然的一部分,进而形成独特的风景线[1]。在选择高速公路线路时,必须将环境作为第一前提,高速公路的断面形状能够与自然融合在一起,高速公路的路基和边沟截水沟等均能够与实际地形联系在一起,随着地形的起伏进行相应的变化。最大化地运用原始的地形地貌,注意对生态资源和环境进行保护。第二,设计景观应当与自然完全融合。 1.2高速公路总体设计原则 高速公路总体设计原则应当在贯彻设计理念的前提下,坚持以下几点:首先,坚决贯彻可持续发展观。在总体设计时,应当将自然放到第一位,树立起保护自然、爱护环境的原则,并尽可能地避免占用耕地、拆除房屋等情况。从环保的角度出发,防止对树木进行砍伐伤害。同时提高对“线内景观”的设计,争取使地形、路线以及环境三方面能够完全融合协调,技术指标能够更加连续流畅。使高速公路成为一道功能齐全其与自然经过组合成一道靓丽的、安全的风景线。其次,贯彻安全原则和经济合理相融合的原则。根据《高速公路路线设计规范》相关要求,同时结合交通部门相关文件对高速公路养护设施以及管理等要求,进行高速公路的总体设计。 2高速公路总体设计及管理要点 2.1道路与桥梁总体设计及管理要点 (1)在进行高速公路路线设计过程中,首先应当全面贯彻可持续发展观念以及坚持安全经济且科学合理的理念。路线设计过程中除了需要掌握其自身平、纵横断面之间能够相互协调之外,在工程造价上也需要进行控制,尽可能地降低费用的支出,同时道路线形设计中还需要加强其美观协调感觉,使道路的曲直程度与地形能够充分融合,达到更加协调美观的感觉,路边的景观也应当以清新自然为主,并能够使其与周围的环境融合在一起[2]。在路线的平面设计过程中应当将曲线作为主要工具,设计时重点加强沿线特点以及路线总体走向的设计,同时选用形式多样的方式进行设计,使总体设计能够完全与周围的环境完全适应。并且设计还需要考虑到高压电网、丘陵岗区、水系、高速公路网以及其他交通方式的相互衔接。在路线的纵面设计过程中,需要与地方路网规划相互融合,同时运用低线位与实际情况相结合的方式来进行纵断面方案的选择,选择适宜的通道设置位置,降低路基的控制高度。 (2)在路基的设计过程中,首先要满足高速公路建设技术指标,但尽可能避免进行大面积的挖方填方工作,使水土保持能够得到较好的保持,同时控制工程造成,避免出现较大的花费。对路基的防护以及排水设计进行重点加强,设计应当周全考虑高速公路周围的地形、地貌特征,尽可能地保护原有水系,在确保工程结构自身与景观要求的前提下,根据国家在耕地保护上的相关规章制度,尽可能地控制路基的高度,使整体的排水系统均能够得到保

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