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- 2018-08-31 发布于江苏
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7月份经销商订单培训会材料
销售中心
2013年7月
7月份经销商订单培训会材料
BFDA | 2
前 言
根据公司订单模式改革推进计划,自7月8日起,福田戴姆勒实施“5+7”订单模式,现将订单模式变化及影响下发终端,请各单位学习,并做好相应客户解释工作。
BFDA | 3
一、“5+7”订单管理模式
(一)“5+7”模式含义:工厂每周接一次营销公司订单,接收第二天锁定第“N+5”天到“N+11”天上线计划,从第“N+7”天开始入库,到第“N+13”天完成本周订单全部入库。
第“N”天接收当日起算,5天上线;
从接单到锁定上线为5天;
车辆入库周期为8-14天
要素
原订单模式(9+1模式)
现订单模式(5+7模式)
订单提报
经销商提报
每天提报
不变
营销提报工厂
每天下午3点前提报订单提报周期1-2天
每周提报一次订单提报周期1-7天
订单锁定上线排产
每天排上线计划,排后第7天的上线计划
每周排一次上线计划,排第5-11天的上线计划
生产周期
常规10天/非常规15天新产品18天/特殊订单协调周期
不分常规非常规生产周期7-14天新产品18天/特殊订单协调周期
订单上线冻结时间
订单上线前4天内不可以调整
订单锁定排产上线后即不可以调整
BFDA | 4
一、“5+7”订单管理模式
(二)“5+7”模式改革影响
2、订单交付周期变化:
订单提报工厂周期从原1-2天,调整
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