3、车间通信(zhangch).pdfVIP

 你了解车内通信和车间通信吗？  你所了解的车联网技术包含哪些内容？  互联网、物联网、车联网什么关系？  你认为车联网技术目前在我们现实交通中有哪些体现和应用？  无人驾驶、自动泊车是否使用了车联网技术？  你想象中的车联网技术在交通领域会有哪些应用？ 1844年 莫尔斯—无线电报 1876年 1885年 本茨—内燃机汽车 贝尔—电话 1903年 福特—T型车 1920年 贝尔德—电视 70—80年代 物美价廉的丰田 1983年 互联网 1996年 1997年 通用—OnSTAR卫星定位 IEEE—802.11协议 ？ VANet车载自组织 Vehicular Ad hoc Network ； 节点的运动路径是在既定的道路上，不会做出各种曲线运动； 车辆的运动速度受规定车速、道路交通状况和交通控制机制的限制； 不存在能量受限问题。 分为两部分： 车与车（V2V） 车与设施（V2I） 城市拥堵问题 交通信息收集与发布 交通安全问题—车辆追尾 防撞系统的开发 个性化接入Internet的车载娱乐设备 终端连入互联网 铺路篇—从车间无线通信技术说起 架桥篇—技术到应用的过渡 腾飞篇—车间通信在交通学科中的应用 未来篇—如何飞得又高又远 “工欲善其事，必先利其器” 1 OSI 又见OSI 2 无形的通道—物理层 3 空气中的约定—MAC层 4 走自己的路—路由层 5 一个简单的例子  为了促进通信网络的发展，国际标准化组织ISO于1977年成立了 一个委员会，在现有网络的基础上，提出了不基于具体终端、操作系、 统或公司的网络体系结构，称为开放系统互联模型。 ——即OSI参考模型（open system interconnection）  当代的通信专家在架设通信网络时，基本参照了标准的七层OSI 模型（可能略有改进），不管是有线的、无线的、有线无线结合的， 当然车间通信网也不例外。 车辆对外是开放的系统； 实现车间通信的过程需要节点间的互联。 车间通信网络是无线网络； 车间通信网络模型在标准的七层OSI模型上作出了一些改动； 车间通信网络模型 参照OSI比较合适 又称路由层 数据以包的形式传送 找寻最佳路径 又称MAC层 数据以帧的形式传送 找寻物理地址 数据以比特形式传输