冬季施工方案（09年）.doc

中铁一局京沪高速铁路二标段三工区 - PAGE 5 - 中铁一局京沪高速铁路 二标段三工区 冬 季 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 中铁一局京沪高速铁路二标段三工区 二〇〇九年十一月 冬季施工方案 一、编制依据 1、京沪高速铁路设计文件； 2、京沪高速铁路施工规范、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》、《京沪高速铁路高性能混凝土施工实施细则》等； 3、京沪高速铁路二标段总体施工组织设计的施工计划安排； 4、设计文件和施工调查报告提供的气象和气候情况。 二、工程概况 中铁一局京沪高铁二标段三工区承担京沪高速铁路DK326＋192.25～DK333+000段线下施工任务，线路长6807.75m。管段主要工程数量有：特大桥1座（德禹特大桥A段DK330+090.46～DK333+000段），中桥4座，旅客通道1 本段属暖温带亚湿润季风气候区，四季分明。春天干燥多风，夏季炎热多雨，秋季秋高气爽，冬季寒风凛冽。大风多集中在3、4月份，年平均降雨量在560～800mm左右，70%的降雨主要集中在7、8月份，年平均温度在11～14℃，极端最高气温为40℃，最冷月平均气温在-4℃左右，沿线土壤最大冻结深度0.3～0.7 三、冬季施工准备工作 1、根据试验室的测温记录，当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续三天稳定低于5℃时，最低气温低于-3 2、及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。 3、根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并在物资和机械做好储备和保养工作。 4、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。 5、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。 四、组织机构框图 组织与管理机构图 组织与管理机构图 工区经理 工区经理 裴宗宪 总工兼副经理 总工兼副经理 李海鹏 书记 唐华恩 试验室主任马建涛工程技术部部长王飞综合部部长周 试验室主任 马建涛 工程技术部部长 王飞 综合部部长 周 鑫 物设部部长 林明和 计划合同部部长 王克飞 安全质量部部长 李 斌 路基作业队队长孟剑平 路基作业队队长 孟剑平 拌和站站长 拌和站站长 袁庆伟 序号 组织机构 负责人 工作职责 1 工区负责 裴宗宪 全面负责冬季施工的工作 2 技术负责 李海鹏 全面负责冬季施工技术方面的工作 3 现场负责 孟剑平 具体负责涵洞、中桥及路基冬季施工的工作 4 安全质量 李斌 具体负责施工及质量安全方面的工作 5 技术负责 王飞 协助总工负责冬季施工方案的技术方面工作 6 物资 林明和 具体负责采购冬季施工的物资 7 机械设备 樊依平 具体负责机械设备的保养、保暖工作 8 财务 王武德 具体负责冬季施工的物资的资金保障工作 9 搅拌站 袁庆伟 具体负责搅拌站的冬季施工的工作 10 实验室 马建涛 具体负责砼冬季施工的质量工作 保温材料用表 序号 材料名称 数量 备注 1 小型锅炉 10个 2 篷布 1500平方米 3 煤炭 30T 4 草帘 200平方米 五、附属工程冬季施工保证措施 1、路基附属工程 1.1根据试验室提供的温度记录，当气温进入冬季施工时，按照以下措施实施。 1.2脚墙砼及护坡砂浆在施工时，施工环境温度不低于5℃，尽量选在温度较高的中午进行浇筑。现场配备草帘子及篷布，浇筑完成后立即进行覆盖。 1.3浆砌片石施工的保温措施 浆砌片石在冬季施工时，首先对原材料片石进行保温，制作一个存放片石的帐篷，规格为4.0m×4.0m×2.5m,内部放一个火炉保证室内的温度在5℃以上。用片石时采用用多少给存料的帐篷里补充多少。 砂浆也根据工程的进度而拌制，保证每天工完料清。严禁将剩余的砂浆用于第二天的砌筑。 2、冬季施工保证措施 2.1、冬季施工的砼、砂浆配制、拌合、运输：2.1.1、为减少、防止混凝土、砂浆的冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量，水泥标号不低于P.O 2.1.2、拌合设备进行防寒处理，每个拌和楼内生煤炉各2个保证拌和楼内的温度在5℃以上。拌制前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时，及时检测骨料的温度，确保 2.1.3、水的加热温度不宜高于60℃。超过 2.1.4、砼及砂浆 2.1.5、 2.1.6、冬季施工运输混凝土 1）尽量缩短运输距离，选择最佳运输路线，缩短运输时间。 2）采用混凝土输送车，容量根据混凝土施工用量和浇注时间选择。 3）尽量减少装卸次数并