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大广高速江西龙杨段A1标段 中铁十三局第四工程有限公司 PAGE PAGE 10 里 仁 复 合 式 互 通 导 改 方 案 中铁十三局集团有限公司第四工程公司 大广高速公路A1标项目经理部 二O一O年九月 目录 第一章 里仁复合式互通简介 4 第二章 “两个不能”原则 5 第三章 具体施工介绍及安排 5 1.互通区各构筑物影响区域 5 2.施工便道的修筑 6 3.施工顺序 7 4.互通区几座桥梁的施工方案 8 5.具体工期安排 9 第四章 应急保通方案 10 1.应急通道的修建 10 2.应急机制的建立 11 第五章 确保通行费用不流失的措施 12 1.维护原有交通措施 12 2.确保通行费收不流失措施 13 第六章 需各相关部门配合的事项及交通管制时间汇总 13 一.需各相关部门配合的事项 13 二.交通管制时间汇总 14 第七章 冬季、雨季、夏季高温施工措施 15 一.冬季施工措施 15 二.雨季施工措施 16 三.夏季高温施工措施 16 第八章 工程施工中采取的主要环境保护和水土保持措施 16 一.环境保护及水土保持管理体系 17 二.防止和减轻对当地生活环境的污染 17 三.水土保持、生态环境保护 20 第九章 各项保证措施 21 一.确保安全生产的措施 21 (一)安全生产保证措施 21 1.落实安全责任,实施责任管理 21 2.安全教育 21 3.安全检查 22 4.人身安全保证措施 22 5.机械设备安全保证措施 22 6施工用电安全保证措施 22 7.爆破安全保证措施 23 8.光电缆保护措施 23 (二)安全生产管理制度 24 二.安全应急预案 24 (一)桥涵施工安全应急预案 24 (二)路基施工安全应急预案 26 三.文明施工措施 28 (一)现场工程标牌 28 (二)临时建筑物、构筑物、硬化地面、临时便道 28 (三)现场卫生 28 (四)社会治安综合治理 29 附件:1.各相关部门应急小组联系方式 2.里仁互通便道、导改通道示意图 3.原里仁互通平面图 4.新建里仁复合式互通平面图 5.原互通与新建互通位置对比图 大广高速江西龙杨段里仁复合式互通导改方案 第一章.里仁复合式互通简介 里仁互通位于赣州市龙南县里仁镇圩镇以东1.5公里附近,互通中心桩号K0+000。本互通主要解决龙南县城以及里仁周边乡镇的车辆上下大广高速公路、赣定高速公路问题。被交路为原赣定高速公路里仁连接线和G105国道。 里仁互通为复合式互通,采用“T型+单喇叭型”方案,起讫桩号为K0+000~K1+588.833。互通设有K、GD、Z、A、B、C、D、E、F、L1、L2、R1、R2共13条线,共长7.972KM。GD线、Z线设计速度:100Km/h,路基标准宽度26m;主线、L1、L2线设计速度:80Km/h,主线路基标准宽度33.5m,L1、L2路基宽度16.75m;R1、R2匝道为60 Km/h,其余匝道:40 Km/h,A匝道路基标准宽度15.5m,其余各匝道路基标准宽度为8.5m。 GD线、Z线:GD线原则上维持现赣定高速公路线形和标高不变,而沿右侧拓宽增设变速车道和辅助车道;Z线原则上维持现赣定高速公路路线线形和路面标高不变,而沿左侧拓宽增设变速车道和辅助车道。 为表述方便,现将老互通匝道进行编号:1#老匝道-南昌下里仁方向;2#老匝道-定南下里仁方向;3#老匝道-里仁到南昌方向;4#老匝道-里仁到定南方向。 第二章.“两个不能”原则 我们在施工过程中时刻坚持“两个不能”原则:不能造成赣定段高速公路通行的中断,不能造成通行费收的流失。 第三章.具体施工介绍及安排 1.互通区各构筑物影响区域 构造物名称 中心桩号 长度(m) 影响区域 备注 钢筋砼通道 AK0+259 18.7 无 可以施工 BK0+060 22.5 无 可以施工 CK0+367.5 20.54 无 可以施工 DK0+383.5 43,54 无 可以施工 FK0+257.5 32.45 无 可以施工 L2K0+510 27.06 无 可以施工 L2K0+862 28.52 无 可以施工 R1K0+270 8.5 无 可以施工 圆管涵 AK0+189.3 12.11 无 可以施工 DK0+420 25.00 无 可以施工 DK0+850 6.19 无 可以施工 R1K0+281 14.04 无 可以施工 盖板涵 CK0+230 25.75 无 可以施工 DK0+237 27.07 无 可以施工 EK0+190 25.00 无 可以施工 R1K0+415 18.48 无 可以施工 钢筋砼通道 DK0+926

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