全福河大桥主墩承台施工方案.docVIP

宜张高速公路第三标段葛洲坝集团项目经理部 全福河大桥主墩承台施工技术方案 中国葛洲坝集团有限公司 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 15 页 全福河大桥高墩及承台专项施工方案 1、工程概况 本桥主桥桥墩承台尺寸均为14m×14m×4.5m（长×宽×高），C30混凝土，承台下方为9－Φ2.5m群桩基础，桩基混凝土嵌入承台15cm，桩基钢筋预留115cm伸入承台。承台混凝土体积较大，采用冷却管Φ外40mm、壁厚2.5mm的钢管，以降低承台内部温度。 承台均经开挖形成，施工时需要浇筑混凝土垫层。 主墩承台工程数量：（表1） 承台编号 C30混凝土(m3) I级钢筋(Kg) 左幅1号墩 882 98717.6 左幅2号墩 882 98717.6 右幅1号墩 882 98717.6 右幅2号墩 882 98717.6 4个承台合计 3528 .4 表1 全福河大桥主墩承台工程数量表 2、施工前的准备工作 2.1桩头清理 桩基检测自检、抽检完毕并确定桩检合格后，立即进行桩头清理。桩头清理含有两项内容，其一是对原来未清除干净的浮浆进行清理，其二是对桩基伸入承台的钢筋调直冷弯，使之符合设计要求。 2.2施工放样、场地平整、底模硬化 承台施工前进行场地清理，首先对承台平面位置进行施工放样，确定承台边线，承台周边操作平台宽度不能小于100cm，以保证模板安装及拆除时有足够的支撑操作空间。对于开挖形成上边坡的区域、填方形成的下边坡区域，预留足够的空间进行钢筋安装以及模板的安装、拆卸操作平台。 场地平面达到要求后，人工进行平整夯实，平整用的材料采用强度比较好的细石渣等，不得采用粘土回填。平整回填的顶面高程比设计承台底面低6cm左右。 平整夯实完毕，采用10号水泥砂浆浇注平整，水泥砂浆厚度约为6cm，砂浆的面积应大于承台平面位置长、宽各约20～30㎝。待砂浆达到一定强度后进行重新放样确定承台的平面位置。 2.3材料准备以及抽检 承台浇注混凝土以前，施工混凝土所用的钢筋、砂石料、水泥、粉煤灰、外加剂等按照设计图纸以及施工配合比进行备料情况检查，材料准备充分方可进行混凝土浇注施工。钢筋经过接头试验，抗拉试验合格，砂石料经过筛分级配、针片状试验合格，水泥经过细度模数试验、安定性试验、交叉强度试验合格，方可投入混凝土施工使用。 3、承台钢筋加工及安装 3.1钢筋原材料堆放 钢筋需按不同钢种（I级与II级钢筋）、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆存。且设立识别标识，标明等级、牌号、规格、生产厂家、试验检验状态。由于本桥位处施工场地狭窄，钢筋露天堆放，堆放时下面采用枕木或者圆木垫高50cm以上，其上用彩条布覆盖。 3.2钢筋接头形式确定 根据图纸以及相关文件要求，承台钢筋接头如下表所示：（表3） 钢筋直径(mm) 接头形式 接头长度(mm) 32 等强直螺纹 70 25 等强直螺纹 70 16 电弧焊接 双面焊 ≥80 表3 承台钢筋接头形式及接头长度 3.3钢筋的加工与安装 3.3.1使用前将钢筋表面的油渍、漆皮等清除干净。 3.3.2φ10 钢筋采用钢筋调直机滚压调直，GQ40-II钢筋切断机切断，人工弯曲成型。 3.3.3所有钢筋的截断及弯曲均在2#临建场地的钢筋加工厂内进行。 3.3.4所有已加工好的钢筋采用塔机配合人工转运至安装部位。 3.3.5钢筋安装时，首先将底层钢筋网铺设在承台平台上，钢筋网的支垫采用厚度为15cm的C30混凝土块支垫牢固。不得使用卵石、碎石或碎砖、金属管及木块作为钢筋的垫块。垫块的间距为100cm，由于中间有桩基混凝土支承，可适当减少。 3.3.6钢筋的交叉点用扎丝绑扎牢固，转角处用电弧点焊牢固。钢筋接头在同一截面的面积不超过50％，即钢筋根数的一半，两个相邻钢筋接头截面应错开100cm以上。 3.3.7钢筋接头的长度应符合上列表3的要求。安装时严格按照图纸要求施工。钢筋的位置偏差不得超过规范要求。 3.3.8冷却管的圆形弯头在钢筋加工厂加工完毕，在承台上焊接安装，安装完毕后应进行水密试验，确保不漏水。安装位置应符合图纸要求。 3.3.9钢筋安装时应注意空心薄壁墩的墩身预埋件的预埋、焊接、加固。其平面位置应经过精确放样确定，预埋长度、