东江三期（578路）道路及桥梁勘察要求.doc

PAGE 1 - 惠州市东江高新科技产业园东兴五、七、八路及科技西二路等四条道路工程 勘察要求 设 计 人：湖南大学设计研究院有限公司 勘 察 人： 编 制 人：湖南大学设计研究院有限公司 编制日期： 二〇一一 年 七 月 一 日 第一条 工程概况 1.1 工程规模： （1）东兴五路、七路、八路：均为城市次干道，道路长约5431米，路宽18米，其中行车道宽12米；桥梁两座，分别编号为6号桥，7号桥，桥宽18米，每座桥长约48米。 （2）科技西二路：城市次干道，道路长2668米，宽24米，行车道宽15米。 （3）两座桥梁（6号桥、7号桥）勘测 1.2 工程测量工作量 （1）道路测量：东兴五路、七路、八路及科技西二路8.1公里的城市次干道带状地形图测量，中桩放线，纵、横断面测量等。 （2）桥位测量：6号桥、7号桥，两座桥梁的桥位测量、河床断面测量等。 1.3 地质勘察工作量 （1）路基钻孔：暂定69个，包括东兴五路11个，东兴七路22个，东兴八路13个，科技西二路23个，孔深5—6m，总进尺约400米； （2）桥梁钻孔：8个, 包括6、7号桥，每座桥均为4个，进尺45—55m，总进尺约400米。 合计：暂定77个钻孔，总深度约800米。详见附表1、2。 第二条 地质勘察技术要求 2.1 勘察孔位布设 （1）根据市政工程勘察规范规定，分别对道路、排水管线布孔勘察。为节省投资，将上述孔位合并，即将道路的部分勘察孔位布置在雨水管、污水管下面。 （2）道路按每100米一个勘察断面，每个断面上布设一个勘察孔，位于行车道路面内及雨水管、污水管位置，用支距法放线确定。 （3）遇水塘、沟渠、低洼软土路段、或其它地质突变位置，前后40m范围的布孔应就近移到软基范围内，或增加钻孔断面。 2.2 道路钻孔深度 一般地质状况（没有软土地层）钻到地面以下5-6m(兼做管线基础钻孔)； 如遇到软土地层（淤泥，池塘淤泥），钻孔须穿过软土层，至硬土层内1米。 2.3 桥梁钻孔位置 桥梁钻孔：按设计提供的坐标放样确定； 根据桥位地质调查情况和设计需要；桥梁勘察布设8个孔。 2.4桥梁钻孔深度 钻至进入完整的微风化岩8m—10m；孔深45—55m，平均50m。 2.3 试验、编录及其他技术要求： 按市政工程勘察规范执行。 第三条 测量技术要求 东兴五、七、八路道路路面宽18米，路基宽度18米；科技西二路行车道路面宽24米，路基宽度24米。 3.1中桩放线 每40m一个桩，放线后打入木桩，做好标记。遇陡坎或交叉口应适当加密。 3.2 测中桩标高 对已放出的中桩，测量其地面标高。 3.3 横断面测量 对已放出的中桩，测量其横断面。 3.4 地形图复测 对照地形图和中桩测量结果，修正已经改变的地形、地物。特别是对道路红线宽度范围内的建筑物如房屋、电线杆等，要把建筑物的位置、形状、标高等标示到地形图上去。 3.5 沿线两侧已建房屋的地坪标高测量 沿线两侧若有已建房屋，测量其靠设计道路一侧的地坪标高，有台阶或坡地的，每个阶地测两个点，记录并标注到图上。 第四条：工期安排与成果验收 4.1开工时间： 测量工作定于 2011年 7 月 2 日进场，随后开工。 勘察工作定于 2011年 7 月 2 日进场，随后开工。 4.2 提交报告时间： 2011年 7 月 1 2011年 7 月 2 最迟9月6日前完成已征地范围的全部勘察、测量，向设计单位和业主提交初步勘察成果报告。 4.3 道路测量阶段： 因道路中线和桥位均已确定，初勘和详勘工作可一次完成。 可视征地情况，分期勘察并提供报告。 4.4 地质勘察阶段： 因道路中线和桥位均已确定，初勘和详勘工作可一次完成。 可视征地情况，分期勘察并提供报告。 4.5 地质勘察过程：因征地或青苗补偿等问题，部分路段和桥孔勘察可能遭遇村民阻挠。勘察人员应尽量与村民协商解决，协商不成时请业主出面协调。若协调后还不能实施钻孔的，暂停这部分钻孔，先进行可勘察路段和桥孔的勘察，并尽快提供勘察报告。 4.6 勘察报告的验收：由业主组织设计单位和相关部门通过现场验收和会议评审的方式进行。以评审会议的会议纪要作为验收依据。 附件：1、道路勘察孔位表 2、桥梁钻孔坐标表（含1号—7号桥的） 3、道路逐桩坐标表（东兴5,7,8路及科技西二路） 湖南大学设计研究院有限公司 2011年